Bentley dit qu’il a terminé huit des 12 barquettes Bacalar qu’il a l’intention de fabriquer et qu’il remettra bientôt la dernière voiture personnalisée à son client. Et l’expérience a été si bonne que l’entreprise dit qu’elle a plus de projets pour l’avenir.
Chaque Bacalar est unique, conçu de concert avec le propriétaire, qui peut choisir parmi des milliards de configurations. Bien qu’il existe certaines caractéristiques communes, comme les roues de 22 pouces et la carrosserie, les clients peuvent choisir parmi un nombre illimité de couleurs, de matériaux et de finitions.
Un exemple, présenté pour la première fois au Goodwood Festival of Speed, a son carrosse en fibre de carbone peint en Sunset Orange et la couleur du centre des phares est assortie à la carrosserie. Les brillants le long des jupes latérales et du diffuseur arrière, quant à eux, sont également finis en orange.
Lire aussi : Bentley achève les premiers 650 HP W12 pour la production Bacalar
Les jantes tricolores de 22 pouces offrent un contraste avec une finition satinée gris foncé associée à des faces polies et des reflets noirs brillants. Les bouches d’aération du capot et les rétroviseurs latéraux jouent également contre la couleur extérieure brillante en laissant passer la fibre de carbone, tandis que les bouches d’aération latérales, les poignées de porte et la calandre sont toutes finies en noir brillant.
À l’intérieur, pendant ce temps, le thème se poursuit avec du cuir orange mandarine accentuant le rouleau supérieur, la ligne médiane du volant, l’ouverture de la porte et le levier de vitesses. Les coutures du passepoil ovale perforé Beluga et les coutures croisées le long de la porte sont également orange. Les propriétaires ont même opté pour un ensemble de bagages personnalisés Mandarin Orange pour accompagner leur nouveau véhicule.
Bentley propose également un certain nombre de choix de matériaux inhabituels pour donner aux clients plus d’opportunités de rendre leur Bacalar unique. Certaines des finitions de peinture utilisent des cendres de balles de riz pour fournir une finition métallique de manière plus durable. La laine britannique naturelle peut également être sélectionnée pour certaines surfaces, tandis que certaines pièces de garniture peuvent être finies en Riverwood vieux de 5 000 ans des Fenlands d’East Anglia.
« La conception d’un Bacalar est un exercice d’imagination, le matériau, la couleur et la finition de pratiquement toutes les surfaces intérieures et extérieures étant sur mesure », a déclaré Maria Mulder, responsable des couleurs, des matériaux et des finitions chez Bentley. « Quel que soit votre style personnel, qu’il s’agisse de spécifier votre Bacalar avec une peinture extérieure audacieuse Yellow Flame synthétisée avec de la cendre de balle de riz, ou un vert mousse plus subtil qui reflète l’héritage de Bentley, de développer votre propre tuyauterie artisanale ou de co-créer un unique mélange de tissus, le Bacalar a fourni toutes ces opportunités.
Fabriqués principalement par Mulliner, l’équipe de personnalisation interne de l’entreprise, une fois la touche finale apportée aux quatre derniers Bacalars et remis à leurs nouveaux propriétaires, l’équipe a confirmé qu’elle se tournerait vers son prochain projet de carrosserie. , dont il promet qu’il sera bientôt révélé.
