La plate-forme EV de nouvelle génération Neue Klasse de BMW arrive en 2025, ce qui signifie que de nouvelles voitures tout électriques passionnantes se dirigent vers Munich. Mais il semble qu’au moins une voiture à combustion actuelle sera retirée pour faire place à un nouveau produit.
Le SUV X4, ou SAV (véhicule d’activités sportives) comme BMW aime l’appeler, est une version fastback du X3 vertical et existe depuis 2015, une voiture de deuxième génération introduite pour l’année modèle 2019. Le X4 a connu une forte augmentation de la demande lorsque le modèle mis à jour est arrivé chez les concessionnaires, mais des rapports de personnes connaissant de près les plans du modèle de BMW indiquent que les patrons de Munich n’ont pas prédit suffisamment de ventes futures pour donner le feu vert à un X4 à combustion de troisième génération. .
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Blogue BMWcitant des informations sur Poste Bimmer, rapporte que les plans originaux de BMW prévoyaient à la fois des versions à combustion et électriques du X4. Le crossover à essence devait être basé sur une version mise à jour de l’architecture CLAR d’aujourd’hui, tandis que la version électrique obtiendrait la plate-forme Neue Klasse, et c’est apparemment ce qui arrivera également à la Série 3 et au X3 pour permettre à BMW d’offrir à la fois la combustion et options de groupe motopropulseur électrique.
Mais maintenant, il semble que seul l’iX4 électrique atteindra la ligne d’arrivée. Il devrait arriver en 2026, un an après le lancement des premières voitures à utiliser la plate-forme Neue Klasse. Ces voitures seront un équivalent électrique de la série 3 potentiellement appelée i3 et destinée à la Tesla Model 3 (la i4 est plutôt en forme de coupé) et à l’iX3.
Contrairement à certaines autres marques haut de gamme qui jettent tout derrière l’électrique, s’engageant à abandonner complètement les moteurs à essence d’ici la fin de la décennie, BMW agit avec plus de prudence. Il s’est engagé à ce que les véhicules électriques fabriquent 50% de ses voitures d’ici 2030, ce qui laisse encore de la place pour de nombreux véhicules à combustion dans les salles d’exposition des concessionnaires. Mais il semble qu’il n’y ait peut-être pas assez d’espace pour le X4.
