BMW a été espionné en train de tester le X6 M rénové au Nurburgring pour la toute première fois.
Ces photos montrent un prototype bleu vif testé par les ingénieurs de BMW et tout comme le testeur que nous avons espionné en juin, le super SUV a étonnamment peu de camouflage pour cacher son design mis à jour. En fait, il n’y a qu’un camouflage noir et blanc sur le carénage avant, ce qui signifie que le reste du X6 M est complètement exposé.
Un certain nombre de nouveaux éléments de conception sont visibles à travers le camouflage. La partie inférieure du pare-chocs semble avoir subi les modifications les plus importantes et comprend des prises d’air triangulaires remodelées. Il existe également de nouveaux supports verticaux et horizontaux qui ajoutent au look agressif de la BMW.
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Le prochain changement le plus évident est l’installation de nouveaux phares. Vous remarquerez que ces feux sont légèrement plus minces que ceux du BMW X6 sortant mais conservent une forme générale similaire. Et pour la calandre controversée ? Eh bien, contrairement à certains autres modèles BMW récemment sortis, la calandre ne semble pas avoir augmenté de taille par rapport au modèle actuel, bien que certaines modifications de la conception du maillage soient possibles.
L’arrière de ce prototype est identique à l’actuel X6 M. Cependant, il est possible que BMW mette à jour les feux arrière à LED lorsqu’il sera temps de sortir la voiture. Si tel est le cas, seules des modifications mineures sont attendues.
La BMW X6 M continuera à propulser un V8 bi-turbo de 4,4 litres. Ce moteur est bon pour 591 ch dans le modèle standard et 617 ch en version X6 M Competition. Il est possible que le modèle rénové ait quelques poneys supplémentaires.
Un certain nombre de modifications seront apportées à l’intérieur du SUV. Le plus important sera l’installation du nouvel écran incurvé BMW qui est progressivement adopté par de nombreux nouveaux modèles BMW.
Crédits photos : S. Baldauf/SB-Medien pour CarScoops
