AC Schnitzer a travaillé sa magie sur une BMW i4 M50 spéciale pour l’Allemand Tune It! Sûr! campagne en Allemagne.
La voiture, équipée d’une livrée Polizei complète, est équipée d’une pléthore d’améliorations pour la distinguer d’une i4 ordinaire. Ces modifications commencent à l’avant où le syntoniseur a installé un nouveau spoiler et séparateur avant, ainsi que de subtils canards de chaque côté du pare-chocs. Les changements se poursuivent avec un petit aileron sur le toit, un aileron arrière subtil en fibre de carbone légère et de nouvelles garnitures de jupes latérales.
Lis: AC Schnitzer passe aux véhicules électriques avec les mises à niveau BMW i4
Un ensemble accrocheur de nouvelles roues a également été installé. Ces roues sont connues sous le nom de roues AC4 Flow Forming et ont une finition noire et argentée. Ils sont enveloppés de pneus Hankook Ventus S1 evo 3 qui mesurent 255/35 à l’avant et 265/35 à l’arrière pour aider à coller l’EV au trottoir. Pour compléter les changements extérieurs, citons la livrée Polizei susmentionnée et tous les feux clignotants que vous trouverez sur une voiture de police ordinaire.
Une poignée de modifications mineures ont été apportées à la cabine de l’i4 M50, notamment l’installation de pédales en aluminium, d’un repose-pieds en aluminium et d’un couvercle pour le contrôleur i-Drive.
Contrairement à la plupart des autres produits d’AC Schnitzer, le groupe motopropulseur de l’i4 M50 est resté standard. En fait, l’amélioration des performances la plus importante est le montage d’un kit d’abaissement qui réduit la hauteur de caisse de 20 mm (0,7 pouces) à l’avant et de 25 mm (0,98 pouces) à l’arrière.
Pour rappel, la BMW i4 M50 est propulsée par une paire de moteurs électriques qui se combinent pour produire 536 ch et 586 lb-pi de couple. Il peut atteindre 60 mph (96 km/h) en environ 3,7 secondes et a une autonomie allant jusqu’à 317 miles (510 km) sur le cycle WLTP.
