Alpina a mis fin de manière inattendue à la production de la B7 basée sur la BMW Série 7, marquant la fin de la route pour la berline de luxe haut de gamme qui est en production depuis plus de six générations de modèles.
L’annonce a été faite sur Facebook après que le dernier Alpina B7 2022 soit sorti de la chaîne de production. Il ne semble pas qu’une nouvelle itération de la voiture soit développée.
« Avec le dernier changement de la série BMW G11/12 à la génération G70, l’ère de la BMW ALPINA B7 touche à sa fin dans la manufacture automobile ALPINA », lit-on sur Facebook.
La dernière itération de la B7 a été dévoilée début 2019 et équipée d’un V8 biturbo de 4,4 litres développant 600 ch et 590 lb-pi (800 Nm) de couple. Ce groupe motopropulseur tout-puissant lui permet d’atteindre 60 mph (96 km/h) en seulement 3,5 secondes et de continuer jusqu’à une vitesse de pointe monumentale de 205 mph (330 km/h).
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Alpina a fait plus que mettre à jour le moteur V8 turbocompressé du B7. Le modèle le plus récent était également équipé d’un système d’échappement sport en acier inoxydable amélioré, d’un système de freinage révisé avec des étriers fixes à 4 pistons associés à des disques de 15,55 pouces à l’avant et des disques de 15,67 pouces à l’arrière. Il est également équipé de roues de 20 pouces enveloppées de pneus Michelin aux quatre coins, bien que des roues de 21 pouces soient également disponibles.
On ne sait pas pourquoi Alpina n’opérera pas sa magie sur la dernière génération G70 de la série 7 introduite plus tôt cette année, mais certains suggèrent que cela a quelque chose à voir avec l’annonce de BMW en mars qu’elle assumera le contrôle total d’Alpina après le 31 décembre 2025.
« Nous avons reconnu très tôt les défis auxquels l’industrie automobile est confrontée et fixons maintenant la bonne voie pour ALPINA et pour notre entreprise familiale, Bovensiepen », a déclaré le co-directeur général d’Alpina Buckard Bovensiepen GmbH + Co. KG au moment de l’annonce.
