BMW n’a pas l’intention d’atténuer son langage de conception actuel, notant que courtiser la controverse est un plan important pour essayer de stimuler les ventes.
Les conceptions des nouveaux modèles BMW ont fait l’objet de vives critiques ces dernières années et le style du tout nouveau XM a soulevé beaucoup de sourcils. Cependant, lors d’une récente interview avec Vente de voitures lors du lancement américain des nouvelles séries 7 et i7, le président de BMW, Oliver Zipse, a déclaré qu’il souhaitait que ses véhicules fassent parler les gens.
« Bien sûr, c’est un plan, sinon nous ne le ferions pas », a-t-il déclaré. « Si vous voulez changer de design, toute étape dans le futur perçue comme nouvelle sera automatiquement controversée. Il n’y a pas de conception orientée vers l’avenir sans controverse. C’est l’astuce : avoir une controverse et le résultat est « je veux l’avoir » et « j’aime ça », et bien sûr, c’est un plan. »
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Tout en parlant avec la publication australienne, Zipse a ajouté que BMW avait adopté une approche plus conservatrice des conceptions de ses modèles grand public, tels que les séries 3, 5, X1, X3 et X5, et qu’elle pousserait la conception envelopper avec certains de ses modèles plus spécialisés, comme le i7 tout électrique et le XM hybride.
« Nous avons traversé Palm Springs ce matin et si vous regardez toutes les autres voitures, elles se ressemblent toutes », a déclaré Zipse aux médias. « Elles sont aérodynamiquement profilées, il n’y a plus de voitures moches. Ils ne sont pas géniaux, mais ce ne sont pas des voitures moches. Ils se ressemblent beaucoup. Si vous voulez avoir un design moderne et tourné vers l’avenir, vous obtiendrez automatiquement une controverse et bien sûr, nous le voulons. Cela ne veut pas dire que les gens ne l’achèteront pas et bien sûr, nous voulons lancer une discussion sur ‘que font-ils ici ?’
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Zipse pense que faire parler les gens est la clé pour stimuler les ventes et a laissé entendre que la BMW Série 7 controversée de génération E65 (photo ci-dessus) conçue par Chris Bangle a dépassé son prédécesseur en partie à cause de sa forme loufoque.
« Je veux de la polémique », a-t-il dit. « Au début de la conception, si vous n’avez pas de controverse, c’est l’erreur que vous commettez. De la controverse, vous obtenez un engagement. Vous incitez les gens à y réfléchir et à réfléchir à des alternatives.
