Ce n’est un secret pour personne que les grands coupés et cabriolets ne se vendent pas aussi bien qu’avant, donc la nouvelle que le sort de la BMW Série 8 est en suspens n’est pas si surprenante. Cependant, une nouvelle rumeur suggère que la série reviendra non seulement pour une autre génération, mais aussi que ce modèle sera électrique.
Au lieu des trois styles de carrosserie occupant actuellement la gamme de la Série 8 (Coupé, Gran Coupé, Cabriolet), citant des sources anonymes avec un « bon bilan », BMWBlog rapporte que cette version électrique sera proposée exclusivement en tant que Gran Coupé.
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La voiture, dont la désignation interne provisoire est G77, entrerait théoriquement en production en 2026 et roulerait sur la même plate-forme CLAR flexible qui sous-tend les nouvelles séries 7 et i7 (ainsi que la série 8 actuelle). Il est possible qu’elle puisse utiliser la plate-forme Neue Klasse de BMW, qui devrait être déployée en 2025, mais BMWBlog estime qu’en utilisant l’architecture CLAR, la marque allemande aurait plus de flexibilité avec les options de groupe motopropulseur en cas de dernière minute. changer en raison de la demande du marché.
De tous les véhicules de la gamme BMW, nous pourrions voir la Série 8 avoir un certain succès en tant que véhicule électrique. D’une part, la voiture a déjà un coût d’entrée élevé, donc même si les véhicules électriques ont tendance à être plus chers que leurs homologues à essence, la différence pourrait ne pas être si grande pour la Série 8.
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Prenez la Mercedes Classe S et EQS par exemple. Le prix de base des deux voitures est supérieur à 100 000 $, mais l’EQS électrique démarre en fait environ 9 000 $ moins cher que son compagnon stable ICE aux États-Unis. De plus, une grosse voiture comme la Série 8 ne souffrirait pas autant du poids supplémentaire des composants EV par rapport à quelque chose de plus petit comme une Série 3.
Il convient de noter qu’à l’heure actuelle, l’existence de cette voiture n’est encore qu’une rumeur, mais si cela se produisait, le Gran Coupé électrique de la série 8 serait en concurrence avec des véhicules comme la Maserati GranTurismo Folgore (bien que cette voiture ait 2 portes de moins), ou potentiellement la Porsche Taycan et l’Audi E-Tron GT.
