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La BMW M2 2023 pourrait extraire 453 chevaux du Twin-Turbo Six


Une foule de détails techniques sur la nouvelle BMW M2 ont été divulgués avant son dévoilement mondial et peu de temps après que des images de la voiture ont été divulguées en ligne.

Les détails découverts par un membre du forum Bimmer Post révèlent que le nouveau M2 sera livré en standard avec le moteur S58T de BMW. Ce moteur six cylindres biturbo de 3,0 litres a d’abord été utilisé par les BMW X3 M et X4 M Competition actuelles avant d’être utilisé par la suite par les M3 et M4 Competition de nouvelle génération.

Le « T » dans le nom S58T le désigne comme la variante « supérieure » de ce moteur, d’où la raison pour laquelle il n’est actuellement proposé que dans les modèles X3 M, X4 M, M3 et M4 Competition où il développe 503 ch. La présence du « T » dans le code moteur de la nouvelle M2 pourrait indiquer que la voiture de sport sera commercialisée sous forme de Compétition dès le départ et qu’aucun modèle « d’entrée de gamme » ne sera proposé.

Lire la suite: La nouvelle BMW M2 dévoilée avant ses débuts prévus le 11 octobre

La Poste Bimmer Le rapport continue en indiquant que le S58T fournira 453 ch lorsqu’il sera inséré dans le nouveau M2. C’est à peine 20 ch de moins que les modèles de base M3 et M4 et lui donnerait plus de grognement que le M2 CS de la génération précédente qui était plafonné à 444 ch et 406 lb-pi (550 Nm) de couple.

Fait intéressant, le document découvert par Bimmer Post ne mentionne pas quelle transmission sera livrée en standard avec le M2 de deuxième génération, mais des rapports précédents ont indiqué qu’une boîte manuelle à six vitesses et une automatique à huit vitesses seront disponibles et qu’elles enverront de la puissance à travers le roues arrières.

Les récents teasers publiés par BMW sur la nouvelle voiture nous donnent une bonne idée de ce à quoi elle ressemblera et, comme prévu, elle sera beaucoup plus agressive et audacieuse que les modèles de la série 2 moins importants. Il sera également disponible avec un certain nombre de pièces M Performance, y compris un grand aileron arrière fixe et un système d’échappement quad central empilé.

Restez à l’écoute de CarScoops au cours des prochaines semaines alors que nous nous rapprochons des débuts de la voiture le 11 octobre.



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Voir aussi:   BMW deviendra la première équipe à ajouter sa voiture de course LMDh à iRacing
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