Cette histoire contient une illustration pour la prochaine M5 réalisée par Sugar Design qui n’est ni liée ni approuvée par BMW.
Une nouvelle génération de BMW M5 est en préparation et ces rendus nous donnent un aperçu de ce à quoi elle pourrait ressembler.
Nos photographes espions aux yeux d’aigle ont photographié les prochains essais de berlines sport à plusieurs reprises au cours des derniers mois. Bien que ces prototypes aient été complètement camouflés, nous savons que le nouveau M5 sera assez différent du modèle sortant.
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En essayant d’imaginer à quoi ressemblera le modèle 2024, Sugar Design l’a rendu de l’avant et de l’arrière après avoir analysé de près des photographies d’espionnage. L’avant est peut-être le domaine de changement le plus important sur le M5, car les phares actuels ont été complètement abandonnés et remplacés par de nouveaux feux, avec des feux de jour à LED pointus.
Ailleurs, le talentueux designer a créé un nouveau pare-chocs pour la M5 avec une calandre inférieure noire prononcée et des grilles de calandre noires. Nous pensons qu’il a l’air bien, mais nous ne sommes pas convaincus qu’il est meilleur que le modèle actuel. Ensuite, il y a l’arrière, une zone qui, à notre avis, a meilleure allure.
Les feux arrière du M5 existant ont disparu et ont été remplacés par des unités LED plus minces avec une barre lumineuse s’étendant sur la largeur de l’arrière. On ne sait pas encore si le M5 2024 aura effectivement une barre lumineuse, mais ce serait une inclusion de conception évidente étant donné la popularité des barres lumineuses comme celles-ci. Sugar Design a également conçu un pare-chocs, un diffuseur et des contours de tuyau d’échappement différents.
Au-delà de son nouveau look, la BMW M5 2024 devrait partager son groupe motopropulseur avec la XM, ce qui signifie qu’elle devrait comporter un V8 biturbo de 4,4 litres mis à jour, un moteur électrique et une petite batterie lithium-ion. S’il correspond à la puissance du XM, il devrait produire un couple combiné de 644 ch et 590 lb-pi (799 Nm). Il devrait avoir une portée d’environ 30 miles (48 km).
