Le Japon et l’Amérique ont peut-être les scènes de personnalisation de motos les plus connues, mais la Pologne est là pour vous dire que ses jus créatifs à deux roues coulent très bien.
Et pour le prouver, sept des concessionnaires de BMW Motorrad Pologne ont chacun dévoilé une superbe moto personnalisée basée sur le « Big Boxer » R 18 cruiser de BMW. Pour vous donner une idée de ce par quoi ils ont commencé, voici une photo de trois versions différentes du stock R 18 telles qu’elles proviennent de BMW (ci-dessous).
Dès la sortie de la boîte, les R 18 de style rétro ont une ambiance personnalisée, mais elles ressemblent également à la base parfaite pour quelque chose de plus sauvage. Déposez un commentaire ci-dessous et indiquez-nous quel concessionnaire BMW Mottorad a, selon vous, fait le meilleur travail.
Cric noir BMW R 18
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Avec un nom comme Black Jack, la création de ZK Motors n’allait jamais être peinte aux couleurs Pride, et même le chrome contrastant du vélo donneur a été jeté pour une alternative à la laque noire pour donner un look beaucoup plus méchant. De minuscules mais grosses roues de 16 pouces rapprochent le vélo du sol et nous adorons l’échappement raccourci noir mat.
BMW R 18 Île de Man
Notre prochaine R 18 porte le nom de la célèbre course de motos sur route, même si elle semble aussi prête pour le TT qu’une Honda C90 cub. L’équipe de construction dit qu’elle s’inspire de la BMW RS 255 Kompressor de 1939, vainqueur de la course, de Georg Meier, et le numéro de course « 49 » de Meier est placé de chaque côté sous une carte du parcours. Il y a également trois logos IOM à trois pattes sur le moteur, et le réservoir et les panneaux latéraux sont peints dans le même vert « Île de Man » disponible pour les acheteurs de BMW M4.
BMW R 18 Liberté
Liberty Motors Piaseczno s’est associé au constructeur de vélos personnalisés de renommée mondiale, Pawel Stachura, pour créer ce brillant mélange d’anciens et de nouveaux styles de motos qui comprend des roues en trois parties de 18 pouces à l’arrière et de 21 pouces à l’avant, des couvre-culasses usinés CNC et un speedo rond encastré dans le réservoir. Qui a besoin de chrome quand le noir mat est si beau ?
BMW R 18 Roadster
Apparemment inspiré par l’ingénierie automobile des années 1920 et 1930, ce mutant combine une bosse de siège de style café racer, un carénage de bikini superbike des années 1970 et a même une calandre à double rein BMW sur le garde-boue avant. Il se passe tellement de choses ici que ça nous fait penser à les bitas « AnyCar » George Barris a créé pour aider une banque américaine à faire connaître ses prêts automobiles au début des années 1970. Eh bien, nous supposons que tout l’intérêt de la personnalisation est de se démarquer.
BMW R 18 rugissement
Ce concessionnaire a entrepris de recréer une partie de la magie du concept R 18 2019, le vélo d’exposition BMW qui a ouvert la voie au modèle de production actuel, en affinant l’arrière en installant un garde-boue plus court, une selle à ressort traditionnelle et un échappement haché. qui a vraisemblablement inspiré le nom.
BMW R 18 Speedy Gonzales
Nommé d’après le rapide rongeur mexicain des dessins animés racistes des années 1960, bien que probablement uniquement parce que les éléphants ne sont pas originaires d’Amérique centrale, les caractéristiques déterminantes de cette coutume accrocheuse sont sa peinture à l’aérographe, son guidon en forme de singe et un ensemble de tuyaux d’échappement qui ressemblent à des poteaux de clôture chromés les attachaient au côté du vélo.
BMW R 18 La Grande Vague
Combattant la machine Liberty pour les plus grands honneurs dans notre livre, l’inspiration de The Great Wave vient des vélos bobber japonais. Le réservoir est décoré d’œuvres d’art de style japonais et présente une fausse patine pour lui donner un aspect vieilli, et nous aimons la combinaison de barres plates, de garde-boue arrière en queue de canard et de détails en cuivre. Maintenant, où avons-nous mis ces jeans selvedge ?
