Le duo BMW M3 Sedan et M4 Coupé a récemment été rejoint par la M3 Touring, combinant des performances similaires avec une fonctionnalité supplémentaire. Manhart a déjà joué avec la berline M3, il était donc temps pour eux d’annoncer leur kit de réglage pour le domaine qui s’appelle MH3 650 Touring.
Le nouveau modèle est présenté en avant-première par un ensemble de rendus mettant en vedette le jeu de décalcomanies or sur noir classique avec le badge Manhart. L’ensemble carbone comprend un séparateur avant, des films aérodynamiques montés sur le pare-chocs, des extensions de jupe latérale, un aileron arrière et un nouveau diffuseur. Le MH3 650 Touring roule sur les jantes en alliage Manhart Concave One de 21 pouces finies en noir mat soyeux ou dans la couleur de votre choix.
Lis: Le nouveau MH3 GTR de Manhart est une BMW M3 de 641 HP avec des Recaros en carbone
Comme l’indiquent les chiffres de son nom, la MH3 650 Touring est plus puissante que la berline MH3 600. En fait, avec l’aide de l’unité de commande auxiliaire MHtronic et aucun changement dans le matériel, le moteur six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres produit 641 ch (478 kW / 650 ch) et 800 Nm (590 lb-ft) de couple. Cela correspond au MH3 GTR qui est le M3 réglé le plus puissant venant de Wuppertal.
Le modèle sonne également mieux grâce à un nouveau système d’échappement avec commande de soupape, des tuyaux de descente de course en option avec ou sans convertisseurs catalytiques ou des tuyaux de suppression d’OPF. Manhart n’a pas mentionné les mises à niveau du châssis, mais vous pouvez toujours spécifier le MH3 650 Touring avec des ressorts d’abaissement H&R ou des coilovers KW à part entière comme le MH3 ordinaire.
Manhart se fera un plaisir de transformer n’importe quel M3 Touring en MH3 650, appelant toutes les parties intéressées à contacter le tuner via le site officiel pour connaître les prix et la disponibilité.
