Nous sommes tous un pour un bon échange de moteur, en particulier ceux qui poussent un moteur absurdement gros et puissant dans une petite voiture. Cette BMW en est un parfait exemple, car elle prend la Série 3 E21 quelque peu mal aimée et l’équipe du V10 d’une E60 M5.
La première chose que vous remarquez à propos de la voiture, qui est actuellement en vente, est le kit carrosserie, qui comprend un nouveau pare-chocs avant plus large et des élargisseurs d’ailes moulés. Ailleurs, la voiture est équipée de roues E60 M5, de freins rouges avec rotors percés, d’une petite aile sur le couvercle de coffre arrière et de garnitures noircies.
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Mais outre les visuels ostentatoires de cette voiture, la véritable vedette du spectacle est son moteur. Comme mentionné précédemment, sous le capot se trouve le V10 de 5,0 L d’un E60 M5, qui, selon la liste, produit un puissant 600 ch (608 PS / 447 kW). Et pour ceux d’entre vous qui connaissent vos M5, vous saurez que cette puissance est supérieure de 100 ch (101 PS / 75 kW) au stock. Si l’on en croit ce chiffre, nous serions curieux de savoir exactement quelles modifications ont pu augmenter la puissance de manière si significative, car la liste ne mentionne qu’un échappement actif personnalisé et un remappage de l’ECU.
Ce qui est vraiment intéressant, cependant, c’est qu’en plus du moteur, le propriétaire de cette voiture a également réussi à échanger l’intérieur d’un E60 M5. Cela comprend tout, du tableau de bord au groupe d’instruments, en passant par l’ensemble de la console centrale (y compris le levier de vitesses de la transmission SMG qui a également été échangé avec le moteur). Nous détestons le dire, mais le tableau de bord E60 contre les cartes de porte E21 n’a pas l’air aussi mauvais que nous le pensions.
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Si vous êtes intéressé, la BMW E23 sur mesure est en vente en Allemagne le Mobile de pour la modique somme de 49 000 € (soit près de 52 000 USD au moment de la rédaction). Et si comme nous, vous vous demandez combien un E60 M5 réel vous coûtera en Allemagne, nous en avons vu un tas à partir de 20 000 € (environ 21 000 USD) pour des exemples de kilométrage plus élevés jusqu’à 65 000 € (US). 68 500 $) pour les modèles vierges avec moins de 40 000 km (25 000 milles).
