La nouvelle BMW M2 2023 vient peut-être d’être lancée, mais on parle déjà d’une compétition M2 plus puissante et plus ciblée, qui pourrait déjà être en préparation pour 2024.
Selon BimmerPost membre ynguldyn, qui a fait ses preuves en matière de signalement de fuites précises de la société bavaroise, le M2 restera en production jusqu’en 2029. Cependant, si l’on en croit le rapport, le G87 de 453 ch qui vient de nous être présenté peut ne tardera pas à ce monde sous sa forme actuelle.
Selon le bailleur, le M2 standard pourrait être remplacé par une version Compétition dès 2024. BMW a introduit un badge Compétition comme mise à jour à mi-vie dans le passé, mais certains disent que 2024 serait trop tôt pour une mise à jour.
Voir: La nouvelle BMW M2 2023 reste concentrée sur la dynamique du conducteur, mais abandonne le style restreint
Il est peut-être plus probable que les deux modèles soient proposés simultanément, le M2 de base jouant éventuellement le second rôle par rapport à un M2 Competition, qui aurait jusqu’à 480 ch – assez pour perturber le M4 standard. Alors qu’une compétition M2 conserverait probablement la configuration de la propulsion arrière de la voiture, si elle comporterait l’option d’une boîte de vitesses manuelle reste un mystère.
La BMW M2 2023 standard est équipée du même moteur 3.0 turbocompressé S58 que celui de la M4 / M3 et produit 453 ch (343 kW / 459 ch) et 406 lb-pi (550 Nm) de couple. Les ingénieurs ont résisté à l’envie de l’équiper d’une transmission intégrale, conservant à la place la disposition de la propulsion arrière centrée sur le conducteur. Alors qu’un convertisseur de couple automatique à huit rapports est une option, un manuel à six rapports est standard, bien que quelques fractions de seconde plus lent à 60 mph (96 km/h).
