Un petit nombre des nouveaux modèles BMW Série 7 2023 ont été rappelés aux États-Unis en raison d’un problème avec l’unité de contrôle télématique.
Un avis de rappel publié par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) indique que l’unité de contrôle télématique n’a peut-être pas été programmée correctement par le fournisseur. Par conséquent, les informations de localisation du véhicule peuvent ne pas être transmises à un centre d’appel d’intervention d’urgence en cas d’appel d’urgence, soit manuellement, soit déclenché automatiquement après un accident.
BMW note que même si la fonction d’appel d’urgence reste fonctionnelle, le manque d’informations sur l’emplacement du véhicule pourrait retarder les intervenants d’urgence dans la localisation du véhicule, augmentant potentiellement le risque pour les occupants blessés.
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Le constructeur automobile allemand a pris connaissance pour la première fois d’un problème potentiel le 6 juillet 2022 lorsqu’un 740i 2023 était en cours d’évaluation lors d’un essai routier, mais les informations de localisation du véhicule n’ont pas été transmises à un centre d’appel d’urgence. BMW ne savait pas initialement si le problème était déclenché par le réseau cellulaire, l’architecture électrique et la programmation du véhicule d’essai, la programmation du fournisseur de l’ECU et/ou d’autres facteurs, mais après d’autres enquêtes, il a déterminé que le problème était probablement dû au fournisseur. programmation de la centrale télématique.
Le rappel concerne un total de 116 modèles BMW 740i et 760i xDrive produits entre le 8 septembre 2022 et le 1er octobre 2022, ainsi que 53 exemplaires de la BMW i7 xDrive60 2023 construits entre le 8 septembre 2022 et le 13 octobre 2022.
BMW n’est au courant d’aucun accident ou blessure lié à ce problème. Les concessionnaires ont été avisés du rappel le 21 novembre 2022 et, heureusement, aucun des véhicules touchés n’a été livré aux clients. Le problème sera résolu par une simple mise à jour de l’unité de contrôle télématique.
