Les constructeurs automobiles détestent que des photos et des informations sur les nouvelles voitures fuient en ligne, car cela perturbe leurs délais de lancement soigneusement chorégraphiés. Mais dans le cas de la Corvette E-Ray 2024, Chevrolet n’a qu’à s’en prendre à elle-même.
La première Corvette hybride, qui est également la première variante à traction intégrale du modèle, a été accidentellement révélée sur le configurateur en ligne de Chevy montrant l’aspect fini de la voiture, ses options de couleurs et ses choix de roues. La gaffe a été repérée par un membre du MidEngineCorvetteForumqui jouait juste avec le visualiseur C8 quand il a fait la découverte.
Chevy a depuis retiré l’E-Ray du site, mais pas avant que les fans de Vette aient saisi une charge de captures d’écran montrant que le modèle obtient le corps plus large et le style plus long des bouches d’aération arrière sous les feux arrière vus sur le Z06, mais deux paires de sorties d’échappement doubles comme la C8 régulière.
La conception du pare-chocs avant partage également plus de points communs avec le Z06 que le C8 d’origine, mais les évents arrière que nous avons mentionnés plus tôt et le pare-chocs avant comportent plus de codes de couleur que ceux que vous obtenez avec les éléments Z06. Un détail non visible est un port de charge, suggérant que l’E-Ray pourrait être un hybride conventionnel plutôt qu’un PHEV. Ce serait un choix un peu inhabituel, étant donné que d’autres voitures de sport hybrides récentes comme la McLaren Artura et la Ferrari 296 peuvent toutes être chargées à partir d’une prise.
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Le texte en petits caractères sur certaines des captures d’écran indique que l’E-Ray sera disponible à l’été 2023, et un résumé du véhicule pour la configuration d’un utilisateur du forum confirme qu’il s’agira d’une voiture de l’année modèle 2024. Cela signifie que Chevy dévoilera probablement la C8 hybride au début de 2023, à moins qu’elle ne décide de faire avancer la révélation maintenant que le chat est sorti du sac.
« On dirait que les vacances sont arrivées tôt pour quelques fans astucieux de Corvette », a déclaré un représentant de Corvette lorsqu’on lui a demandé une réponse à la fuite par Blogueur Corvette. « Restez à l’écoute pour plus. »
L’E-Ray devrait utiliser le même V8 LT2 de 6,2 litres de 490 ch (497 ch) que le C8 ordinaire, mais augmenté d’un moteur électrique sur l’essieu avant qui donnera à la transmission intégrale E-Ray et un total puissance du système d’environ 600 ch (608 PS).
