La Corvette Z06 2023 pourrait être une bonne affaire à côté d’autres supercars, mais Chevy a trouvé de nombreuses façons de vous aider à gonfler ce prix de base de 106 395 $, y compris un pack de fibre de carbone visible de 10 495 $, une option de roue en carbone de 11 995 $ et un style de carrosserie convertible pour 7 500 $ supplémentaires.
Mais l’option la plus récente et sans doute la plus cool est celle que vous ne verrez pas. Chevrolet a ramené son programme de construction personnalisée spécifiquement pour le moteur LT6 de 5,5 litres de la Z06. Les acheteurs qui cochent l’option seront invités au Performance Build Center à l’intérieur de l’usine d’assemblage de Corvette à Bowling Green, Kentucky, où ils assembleront le moteur Z06 pour leur voiture sous l’œil attentif d’un constructeur de moteurs Chevy expert.
Le directeur de l’usine d’assemblage de Corvette, Kai Spande, a annoncé le retour du programme lors des célébrations du 28e anniversaire du musée de la Corvette, indiquant à la foule que l’option serait disponible à partir du deuxième trimestre 2023. Blogueur Corvette rapporte que le service coûtait 5 000 $ lorsqu’il était disponible pour les anciennes Corvettes, mais qu’il coûtera probablement plus cher cette fois.
Auparavant, les clients payant pour assembler leurs propres moteurs le faisaient sur la ligne régulière avec les techniciens de Chevy et se déplaçaient d’une station à l’autre pour terminer leur construction. Mais cette fois, les futurs propriétaires de Z06 se verront attribuer un espace de travail dédié et se verront apporter toutes les pièces, ce qui devrait donner l’impression que vous construisez un moteur dans un atelier de vitesse.
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Construire le DOHC LT6 de la Z06 sera certainement plus compliqué que d’assembler un V8 à poussoir plus ancien et plus simple, mais les récompenses de cette complexité sont une puissance de 670 ch (679 ch) et une ligne rouge de 8 600 tr/min. Et pour s’assurer que votre moteur livre réellement près de ce chiffre de puissance, il sera exécuté sur un banc d’essai avant de retourner à l’usine pour être inséré dans votre voiture à une date ultérieure.
C’est une option que nous cocherions certainement sur notre fantaisie Z06, et nous serions prêts à sacrifier quelques autres fonctionnalités de luxe pour payer pour cela.
