La dernière création unique de Maranello est la Ferrari SP51, une version roadster spéciale de la 812 GTS à moteur avant.
Créé pour un client basé à Taïwan par le département des projets spéciaux de Ferrari et le patron du design de Ferrari, Flavio Manzoni, le SP51 conserve les proportions de base de la 812 mais présente des roues et des phares sur mesure et une carrosserie plus douce et plus fluide qui lui donne un look rétro subtil.
La livrée bleue et blanche qui va du nez à la queue, et est même référencée à l’intérieur, rappelle également le passé de Ferrari, en particulier la Ferrari 410 S de 1955. Mais la peinture Rosso Passionale à trois couches qui a été développée spécifiquement pour ce projet remet le SP51 au goût du jour.
Bien que le donneur 812 soit une structure en aluminium, Ferrari a largement utilisé la fibre de carbone, dont certaines sont exposées, pour changer l’apparence de chaque panneau, y compris le capot, qui circule autour et contraste avec les deux bouches d’aération à cadre composite ci-dessous. le pare-brise.
Mais l’élément le plus accrocheur de la conception du SP51 est sans doute l’aile transversale en carbone qui relie les deux arcs-boutants situés derrière les sièges conducteur et passager. Ferrari dit qu’il s’agit d’une référence stylistique aux designs targa utilisés sur les prototypes sportifs des années 1960 dans lesquels la barre centrale renforçait la force et dissimulait un arceau de sécurité.
* Développement….
