Actualité Ferrari

Pour le prix d’une nouvelle GR Supra, vous jetteriez-vous sur cette Ferrari 456 GT ?


En ce qui concerne les voitures GT à moteur avant de Ferrari, elles ne reçoivent souvent pas autant d’amour que leurs compagnons d’écurie à moteur central, et parmi cette liste de voitures GT, celle qui est souvent négligée est la 456.

Cela a fait chuter les prix du coupé 2 + 2 à moteur V12 à des niveaux relativement abordables, mais celui-ci indiqué pour seulement 58 695 $ semble particulièrement tentant. À titre de comparaison, ce montant vous permet d’obtenir une toute nouvelle Toyota GR Supra A91-MT 2023 haut de gamme de 382 chevaux (58 345 $).

Mis en vente le eBay, la voiture a 57 110 miles (95 128 km) sur son compteur kilométrique, ce qui est beaucoup plus élevé pour les Ferrari et potentiellement l’un des facteurs de son prix relativement bas. Un autre facteur pourrait être qu’il s’agit du modèle «GTA», ce qui signifie qu’il a une transmission automatique à quatre vitesses au lieu d’une boîte manuelle à 6 vitesses, mais il est important de considérer que vous obtenez toujours une voiture de sport italienne à moteur V12 pour environ le même prix qu’un Toyota Sequoia.

Lire la suite : La Ferrari Testarossa 1988 unique vous étourdira avec sa peinture Marrone Metallizzato

Et au sujet de ce V12, qui a une cylindrée de 5,5 litres, il produit 436 ch (442 PS / 325 kW) et 398 lb-pi (590 Nm) de couple, ce qui est une quantité décente de puissance par rapport à aujourd’hui. normes, sans parler de celles d’il y a 25 ans. Cela a permis à la 456 d’effectuer le sprint de 0 à 60 mph (0-97 km/h) en environ 5 secondes sur le chemin d’une destination finale de 186 mph (300 km/h). Non seulement cela, mais à l’époque, c’était soi-disant la voiture de route produite en série la plus puissante que Ferrari ait produite à ce jour.

Voir aussi : Vous pouvez acheter la seule Ferrari 400 Superamerica Série I en aluminium Coupé Aerodinamico

Outre la suppression d’un convertisseur catalytique pour laisser respirer le V12, cette 456 est d’origine et arbore une belle palette de couleurs discrète digne d’une Ferrari GT de la fin des années 90. L’extérieur est fini en noir compensé par des roues argentées, tandis que l’intérieur est recouvert de cuir beige, et tout semble être en assez bon état.

Qu’est-ce que tu penses? Lanceriez-vous les dés sur cette Ferrari 456 ? Faites le nous savoir dans les commentaires.

Source

Voir aussi:   We Face a échangé la Ferrari Purosangue avec des résultats assez intéressants
Bouton retour en haut de la page

Adblock détecté

Veuillez désactiver votre bloqueur de publicité pour pouvoir voir le contenu de la page. Pour un site indépendant au contenu gratuit, c'est littéralement une question de vie ou de mort que d'avoir des publicités. Merci de votre compréhension!