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Pourquoi Ferrari teste-t-elle une Lamborghini Huracan STO à Fiorano ?


La Lamborghini Huracan STO n’est pas seulement la variante la plus hardcore et la plus axée sur la piste de la supercar V10 bien-aimée, mais c’est aussi la plus dynamique et la plus agréable à conduire. De toute évidence, même Ferrari pense que son rival de Crosstown a concocté quelque chose d’assez spécial avec la STO.

Plus tôt ce mois-ci, YouTuber Varryx a repéré Ferrari mettant un Huracan STO à l’épreuve sur sa piste d’essai de Fiorano. Bien qu’il soit courant pour les constructeurs automobiles de tester des modèles rivaux à des fins d’analyse comparative, ce n’est pas souvent que nous voyons une voiture poussée à ses limites, tout comme cette Lamborghini. Ferrari est clairement très désireuse de comprendre la sauce secrète qui rend la STO aussi impressionnante soit-elle.

Regardez: La Lamborghini Huracan STO restera dans les mémoires pendant des décennies

Tout au long de la vidéo, on peut voir le conducteur (probablement un ingénieur Ferrari ou un pilote d’essai) lancer la Lamborghini dans les virages et lui donner un coup de pied agressif. Lors d’autres tours, le pilote semble tirer le meilleur parti de l’appui de la STO, écrêtant les sommets des virages et exploitant toutes les performances que la voiture a à offrir.

Dans l’état actuel des choses, Ferrari n’a pas de rival direct avec la Lamborghini Huracan STO. La voiture la plus proche de sa gamme actuelle est la F8 Tributo et bien qu’elle ait beaucoup plus de puissance que la Huracan grâce à son V8 à double turbocompresseur, elle n’est pas aussi axée sur la piste et n’offre pas une expérience de conduite aussi brute que la STO.

L’explication la plus évidente est que Ferrari teste la Lamborghini dans le cadre de son programme de développement d’une nouvelle variante de la F8 Tributo pour combler le vide laissé par la 488 Pista. Cependant, on pense que l’avenir de la F8 Tributo et de la F8 Spider est en jeu après le lancement réussi de la 296 GTB hybride.



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