Il ne reste que quelques jours avant que Ford ne retire les couvertures de la Ford Mustang 2024 et que nous découvrions exactement comment il fait avancer le jeu de pony car, en supposant que ce soit le cas.
L’une des façons dont nous nous attendions à ce que Ford vole une marche sur ses rivaux est d’offrir des transmissions hybrides. La Camaro de Chevy n’est disponible avec aucun type d’assistance électrique, et la Dodge Challenger non plus, ce qui est assez compréhensible si l’on considère qu’elle date du milieu des années 2000, lorsque les hybrides étaient si niches. South Park a consacré un épisode entier à la traîne de la Toyota. Prius.
Mais puisque l’idée hybride aurait été abandonnée, voici une autre façon pour Ford d’en obtenir un sur Chevy et de se rapprocher de Dodge, qui offre aux fans de muscle car à la fois la Challenger et la Charger : construire une Mustang à quatre portes. Oui, il y a déjà le Mach-E, mais il est conçu pour plaire à un marché totalement différent. Je pense plus à la Mustang qu’à la BMW M8 économique. Pas un multisegment, mais un fastback surbaissé avec quatre portes sexy sans cadre, la face avant de la Mustang et un arrière fastback similaire à celui de la voiture actuelle. J’ai couru une BMW M8 GC pendant sept mois et j’ai adoré, mais à 134 100 $ / 130 000 £, c’était bien hors de mon budget, donc un fac-similé Ford pour moins de la moitié de l’argent a un réel attrait.
Il faudrait un petit allongement de l’empattement par rapport à celui de la voiture actuelle (107,1 pouces/2,72 m) pour rendre les sièges arrière véritablement viables plutôt que quelque chose à n’utiliser qu’occasionnellement, mais avec un choix de puissance quatre cylindres EcoBoost ou 500 ch (507 PS ) V8 et un châssis à propulsion arrière agile, Ford pourrait vraiment avoir quelque chose de cool entre les mains. Et imaginez une GT500 à quatre portes, véritable rivale des berlines Blackwing de Cadillac et de la M3 de BMW. Ajoutez de la technologie PHEV dans le mélange et vous aurez quelque chose qu’aucune de ces marques ne peut offrir.
En relation: La Ford Mustang 2024 rendue « virtuellement » non déguisée dans la rue
Ford Mustang Berline 4 portes – Rendu | Conceptions SRK
Regardez la vidéo de fabrication : https://t.co/CR8t8I676L#SRKdesigns #Mustang #Ford Mustang #MustangGT #Gué #MuscleCar #Le rendu #Prototype de voiture #Photoshop #Modifié #Modification #CarDesign #Auto #Esquisser #Rendre #CarRendering #CarRender pic.twitter.com/qqIcdUdpgS
– Conceptions SRK (@srkdesignsin) 2 avril 2020
Nous savons déjà que les ventes de coupés à deux portes, de cabriolets et de voitures de sport sont en baisse. Si l’Audi TT vit, elle le fera inévitablement comme une voiture à quatre portes, et probablement une voiture multisegment. Il y a de fortes chances que la Camaro se dirige dans la même direction, et finalement c’est probablement ce que l’avenir réserve à la Mustang une génération plus tard. Mais faire un coupé à quatre portes sportif mais pratique de la Mustang 2024 pour s’asseoir aux côtés du coupé et du cabriolet à deux portes plus habituels pourrait prolonger la durée de vie du Stang sans trop s’éloigner de l’ADN Mustang du modèle.
Nous savons déjà que Ford a envisagé de construire des Mustang à quatre portes dans le passé, et Acura a emprunté la même voie lors de la résurrection de l’Integra cette année, car il a compris que la configuration avait beaucoup plus d’attrait commercial qu’un coupé à deux portes. Bien que la gamme américaine de Ford n’offre actuellement aucune berline, il doit y avoir des conducteurs qui en achèteraient une plutôt qu’un SUV s’il avait l’air vraiment chaud, tout comme il doit y avoir beaucoup de fans de Mustang qui ne veulent pas se débarrasser de leurs voitures actuelles mais n’ont pas d’autre choix que de vendre parce que leur famille ne rentre plus dans un coupé à deux portes.
Nous avons vu quelques impressions d’artistes au cours des dernières années imaginer à quoi pourrait ressembler un coupé Mustang à quatre portes propulsé par ICE, et il y a quelques années, il y a eu une vague de rumeurs sur Internet basées sur les prétendues divulgations de Ford aux concessionnaires. qu’une Mustang à quatre portes avec un V8 turbo arrivait. Mais c’était avant Mach-E, le marché automobile a radicalement changé au cours des quatre dernières années, et rien n’en est jamais sorti. Ou du moins rien encore.
Alors qu’en pensez-vous ? Est-ce une excellente idée d’une Mustang ICE à quatre portes, ou est-ce trop tard dans la journée et ces portes dérobées ruineraient de toute façon la Mustang-ness?