Chevrolet a récemment annoncé que le Silverado EV RST First Edition 2024 aura 754 ch (562 kW / 764 ch) et 785 lb-pi (1 063 Nm) de couple, et maintenant le PDG de Ford, Jim Farley, a révélé que le F-150 Lightning est plus rapide qu’à l’origine attendu.
Dans une série de tweets, Farley a révélé que le F-150 Lightning avec la batterie à autonomie étendue est capable d’accélérer de 0 à 60 mph (0 à 96 km/h) en moins de quatre secondes. C’est beaucoup plus rapide que l’estimation initiale de la société d’être dans la moyenne des quatre secondes.
Le temps signifie également que le F-150 Lightning pourrait être plus rapide que le Silverado susmentionné ainsi que le GMC Sierra EV Denali Edition 1 récemment révélé. Les deux camions de GM devraient accélérer de 0 à 96 km/h. en moins de 4,5 secondes, donc seul le temps dira qui est le plus rapide.
À lire aussi: 2024 GMC Sierra EV Denali Edition 1 est un pick-up de luxe sans retenue avec 754 HP et une autonomie de 400 milles
Mise à jour : la vitesse de 0 à 100 km/h pour #F150Foudre avec la batterie longue portée est maintenant inférieure à 4,0 secondes. Rapide comme l’éclair !⚡️🏁 pic.twitter.com/ny7XroQJcU
-Jim Farley (@jimfarley98) 24 octobre 2022
Farley a poursuivi en notant que le temps de 0 à 60 mph (0 à 96 km / h) pour les Lightnings équipés de la batterie à autonomie standard est de 4,1 secondes. C’est rapide, d’autant plus que la puissance de 462 ch (345 kW / 468 ch) et le couple de 775 lb-pi (1 050 Nm) ne semblent pas trop impressionnants sur le papier. La variante à gamme étendue, en revanche, a 580 ch (433 kW / 588 ch) et la même quantité de couple.
Alors que le F-150 Lightning pourrait être plus rapide que ses concurrents, les véhicules électriques Silverado et Sierra devraient offrir jusqu’à 644 km d’autonomie. Si cela se concrétise, cela leur donnerait un avantage considérable sur le F-150, qui atteint un maximum de 320 miles (515 km) d’autonomie.
