Ford pense avoir trouvé la solution pour éviter que les artisans ne perdent leurs outils.
Les ingénieurs de Ford Pro en Allemagne ont développé des dispositifs de suivi qui peuvent être installés sur n’importe quel outil, machine et équipement et utilisent la connectivité Bluetooth et le suivi GPS. Ces appareils peuvent se connecter aux véhicules de l’entreprise, puis à un serveur central afin que leur emplacement soit toujours connu.
Ford affirme que tous les employés d’une entreprise spécifique pourraient suivre les outils et l’équipement en utilisant un ordinateur, l’écran embarqué d’un véhicule de travail et via une application dédiée pour smartphone et tablette. Non seulement une carte en direct montrera les emplacements de tous les équipements de l’entreprise, mais les outils peuvent être recherchés et localisés en fonction du «véhicule», du «stockage», du «type d’outil» et du «nom de l’outil». Les outils peuvent également être répertoriés comme « en état de marche », « en panne » ou en « maintenance ».
Lire aussi : Ford divise les divisions ICE et EV en « Ford Blue » et « Ford Model e »
Le constructeur automobile affirme que le fait d’avoir une liste complète des outils sur un véhicule de travail permettra un chargement et une vérification plus rapides de l’inventaire du véhicule. Cela devrait également rendre plus efficace le transport de l’équipement entre les sites et faciliter la planification des travaux.
« Même le travailleur le plus attentif peut laisser derrière lui une boîte à outils à la fin d’une longue journée ou oublier un outil à main lorsqu’il se précipite vers un autre travail », a déclaré Walter Pijls, superviseur des écosystèmes CV, de la recherche et de l’ingénierie avancée chez Ford Europe. « Sur les sites très fréquentés, les outils peuvent parfois se mélanger ou être volés s’ils sont laissés du jour au lendemain. Comme les projets de travail ont souvent des calendriers serrés, passer du temps à remplacer l’équipement perdu peut entraîner une cascade de problèmes, chaque retard coûtant du temps et de l’argent.
Ford affirme que les entreprises perdent en moyenne 450 € (447 $) d’équipement par véhicule de travail en Allemagne. Le service de suivi sera mis à disposition une fois que des recherches supplémentaires auront été menées sur différents marchés.
