Ringbrothers se prépare à dévoiler quatre versions personnalisées au SEMA Show de novembre à Las Vegas.
Le premier véhicule construit par la société est un Chevrolet K5 Blazer de 1972 connu sous le nom de « Bully ». Il a été équipé d’un V8 LS3 personnalisé construit par Wegner Motorsports qui produit une puissance extraordinaire de 1 200 ch. Ringbrothers note qu’il dispose également d’un système de suspension triangulé à quatre bras avec des coilovers de course tout-terrain et un intérieur entièrement personnalisé.
Le second est connu sous le nom de « Strode » et prend la forme d’une Chevrolet Camaro. Il est doté d’un corps en fibre de carbone élargi et d’un empattement allongé et est entraîné par un LS3 construit par Wegner Motorsports surmonté d’un compresseur Whipple de 2,9 litres. Il fournira 1 000 chevaux et sera fini dans une simple teinte de Ghost White.
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Vient ensuite «Patriarc», une Ford Mustang de 1969 qui a apparemment été «construite pour jouer dans le vent» avec un design aérodynamique. Ringbrothers dit qu’il est équipé d’un moteur Ford Performance Aluminator 5.2 XS V8 couplé à une transmission manuelle à six vitesses et d’un intérieur entièrement sur mesure.
Le dernier mais non le moindre est un pick-up Chevrolet de 1948 connu sous le nom de « Enyo ». Il présente un corps personnalisé qui a été rétréci, allongé et haché et est livré avec une multitude de composants en fibre de carbone, y compris un sabot moteur monobloc en fibre de carbone. L’entreprise l’a également équipé d’une suspension indépendante en porte-à-faux aux quatre coins, ainsi que d’un moteur de course marine à gros blocs de 1 000 ch. Ringbrothers le décrit comme « le plus extrême à ce jour », notant qu’il a fallu plus de 10 000 heures pour lui donner vie.
