Les majorations sur les voitures, les camions et les VUS désirables ne sont pas nouvelles, mais récemment, nous avons vu des exemples vraiment flagrants. Aujourd’hui, cela se présente sous la forme d’un Ford Bronco Raptor au prix de 154 005 $ malgré un PDSF de seulement 79 005 $. Le pire, c’est que le concessionnaire défie de manière flagrante les souhaits de Ford Motor Co. en ajoutant d’énormes majorations à de nombreux véhicules sur son terrain et nous avons les reçus pour le prouver.
Nous avons couvert les marges bénéficiaires des concessionnaires Ford dans le passé et à son crédit, Ford lui-même a répondu en essayant de résoudre ces problèmes. Le constructeur automobile a demandé à ces concessionnaires de les ajuster au PDSF ou de supprimer les véhicules qui n’étaient pas réellement en vente.
Le concessionnaire en question est Encinitas Ford en Californie. Il a d’abord attiré notre attention grâce à un post sur Reddit par l’utilisateur XSE_Fan. Ils ont intitulé leur message « La vie n’est pas juste! » et a simplement montré une photo de le Bronco en question avec son VIN, son numéro de stock, son PDSF et sa marge bénéficiaire avec un total général de 154 005 $.
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Dans le passé, lorsque nous avons exposé des concessionnaires qui faisaient une mauvaise réputation au constructeur qu’ils représentaient, beaucoup d’entre eux ont répondu en disant que le véhicule en question avait une faute de frappe ou qu’il n’était pas censé être en ligne car c’était vraiment juste un véhicule de démonstration. Il est peu probable que cela vole ici car Encinitas Ford n’a pas seulement marqué ce Bronco Raptor, il a marqué plus d’une douzaine de véhicules supplémentaires de 15 000 $ ou plus.
Pour commencer, il a un autre Bronco Raptor avec une majoration de 75%. Il dispose de deux camions F-150 Lightning différents, chacun avec sa propre majoration de 15 000 $. Un autre a une majoration de 20 000 $. Un quatrième Lightning arbore une majoration de 25 000 $ et un F-150 Raptor 2022 est au prix de 99 250 $ après une majoration de 20 000 $. Ce ne sont pas seulement des incidents isolés de véhicules super haut de gamme. Encinitas Ford a une fourgonnette E-Series Cutaway avec une majoration de 22 659 $.
De toute évidence, le concessionnaire ne se soucie pas de ce que Ford lui-même suggère comme étant un prix équitable sur ces véhicules et il n’hésite pas à défier les directives claires du fabricant. En février, le PDG Jim Farley a déclaré: « Nous savons très bien qui ils sont, et leur future allocation de produits sera directement affectée », lorsqu’on l’a interrogé sur les concessionnaires qui facturent le PDSF.
Encinitas Ford a peut-être simplement volé sous le radar jusqu’à présent. Selon son site Web, il a plus de camions Lightning en route. Espérons que Ford interviendra et corrigera ces pratiques gourmandes. C’est dans l’intérêt de la marque, car les clients sont moins susceptibles de retourner chez un concessionnaire qui facture plus que le PDSF. Si ce n’est pas dommageable pour la marque, nous ne savons pas ce que c’est. Nous avons inclus des captures d’écran ainsi que certains des autocollants de fenêtre réels des véhicules en question ci-dessous.
