GM va doubler la portée effective de Super Cruise en ajoutant de nouvelles routes au réseau aux États-Unis et au Canada
General Motors a annoncé aujourd’hui qu’il élargira de 100 % la gamme de son système avancé d’assistance à la conduite avec l’ajout de nouvelles routes au réseau Super Cruise aux États-Unis et au Canada.
Le constructeur automobile affirme qu’il ajoutera des centaines de milliers de kilomètres de routes sur lesquelles Super Cruise pourra être utilisé. Cela portera la distance totale où le système, qui ne fonctionne que sur les autoroutes cartographiées par GM, est efficace à 400 000 milles (643 740 km) en Amérique du Nord, par Reuter.
Super Cruise n’était, au début, disponible que sur les autoroutes inter-États, mais cette expansion le rendra utile sur de nombreuses autres routes nationales et fédérales. En plus des autoroutes divisées, la mise à jour comprendra des routes non divisées avec des ajouts notables au système, notamment la route mère, la route 66 des États-Unis, la route côtière du Pacifique, la route 1 de la Californie, la route outre-mer, la route 1 des États-Unis et la route transcanadienne. .
Super Cruise utilise les données cartographiques LiDAR, les caméras en temps réel, les radars et le GPS pour garder les véhicules dans leur voie et se déplacer avec bonheur dans la circulation. Il peut désormais effectuer des changements de voie initiés par le conducteur et le système pour passer le trafic plus lent et sortir d’une voie qui se termine.
Étant un système limité, cependant, il surveille la position de la tête et des yeux du conducteur pour s’assurer qu’il est toujours attentif et contrôle le véhicule, contrairement aux systèmes de constructeurs automobiles comme Tesla, qui ont été abusés par les conducteurs.
« GM est à fond lorsqu’il s’agit de technologie d’aide à la conduite de pointe accessible. Nous ajoutons Super Cruise à plus de véhicules que jamais et sur plus de routes pour que plus de clients puissent en faire l’expérience », a déclaré Mario Maiorana, ingénieur en chef de GM, Super Cruise. « Nous poursuivons ce que nous pensons être la voie la plus complète vers l’autonomie dans l’industrie, avec un déploiement responsable de la technologie de conduite automatisée comme Super Cruise au cœur de ce que nous faisons. »
GM affirme que le Super Cruise sera livré sans frais supplémentaires aux nouveaux véhicules du portefeuille GM construits sur l’architecture électrique VIP. Disponible sous forme de mise à jour en direct, l’ajout sera proposé plus tard cette année sur les modèles équipés de Super Cruise.
