Honda a présenté le Pilot TrailSport 2023 le mois dernier et maintenant, la société a suivi avec une vidéo mettant en évidence son développement et ses capacités hors route.
Basée sur le Pilot de quatrième génération, la nouvelle variante TrailSport a été conçue pour être excellente sur route et hors route. Pour y parvenir, le crossover a été testé dans de nombreux endroits, dont Breckenridge, Colorado, Moab, Utah et Sedona, Arizona.
Cela a abouti au développement d’un nouveau mode Trail car certains des ingénieurs de terrain expérimentaient ne correspondaient pas aux modes proposés. En plus d’optimiser la traction hors route, le mode Trail active automatiquement le nouveau système de caméra TrailWatch, qui offre aux conducteurs quatre vues de caméra pour aider à voir les obstacles cachés.
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Pour faire face aux fossés en V, qui sont des fossés en forme de V creusés par l’eau, les ingénieurs ont développé un Trail Torque Logic exclusif. Il envoie jusqu’à 75 % de la puissance disponible à la roue individuelle ayant le plus de traction.
Les améliorations ne s’arrêtent pas là car le TrailSport est doté de plaques de protection qui non seulement offrent une protection, mais tiennent également compte de l’aérodynamisme et de la facilité d’entretien. Ils sont rejoints par des points de récupération avant et arrière qui sont évalués à deux fois le poids nominal brut du véhicule multisegment.
Bien qu’il ne soit pas mentionné dans la vidéo, le TrailSport est livré en standard avec une transmission intégrale et une suspension tout-terrain qui comprend une élévation de 1 pouce (25 mm), des barres stabilisatrices uniques, différents taux de ressort et un réglage spécial de l’amortisseur. Enfin, le multisegment roule sur des roues exclusives de 18 pouces qui sont enveloppées de pneus Continental TerrainContact AT standard.
Le Honda Pilot 2023 commencera à arriver chez les concessionnaires américains sous peu et le prix commence à 39 150 $. Cependant, le TrailSport vous coûtera 48 350 $.
