Cette histoire comprend des illustrations spéculatives pour une Honda Civic Type R Wagon 2023 fictive créée par le designer indépendant sugardesign_1 qui n’est ni lié ni approuvé par Honda.
La Honda Civic Type R est sans aucun doute une figure dominante parmi les hayons chauds à traction avant, mais que se passerait-il si elle était proposée dans un style de carrosserie de break plus pratique ? Alors que nous savons avec certitude que ce type de véhicule n’existera jamais dans la vraie vie, nous pouvons maintenant voir à quoi il ressemblerait grâce à une série de rendus photoréalistes créés par un designer indépendant. Sugarchow.
Contrairement à certains de ses concurrents, la 11e génération actuelle de la Honda Civic n’est disponible qu’en variantes à hayon cinq portes et berline quatre portes, la Type R axée sur les performances étant exclusivement proposée sous forme de hayon. Récemment, un autre artiste numérique nommé Theottle a créé une berline Type R fictive, mais Sugarchow est connu pour son affection pour les conversions de wagons et de freins de tir, donc un Type R familial est parfaitement logique pour son dernier projet.
Lisez aussi: La nouvelle Civic Type R de Honda pourrait recevoir un groupe motopropulseur hybride rechargeable à l’avenir
Puisqu’il n’y a pas de wagon Civic à utiliser comme base pour le concept numérique, l’arrière de la Civic a dû être entièrement repensé. L’avant avec le pare-chocs agressif et les ailes plus larges, ainsi que la majeure partie du profil sont repris de la berline, avec un empattement identique. La ligne de toit est cependant maintenant proche de l’horizontale et la troisième fenêtre s’est agrandie pour un look de wagon.
À l’arrière, les feux arrière à DEL connectés et le pare-chocs avec les triples sorties d’échappement sont également partagés avec la berline, mais la partie supérieure du hayon est différente avec une lunette arrière moins inclinée. L’aileron arrière qui est devenu un élément signature de la Type R a dû être relocalisé sur le toit, tout en diminuant de taille. Si vous nous demandez, le modèle aurait l’air plus propre sans cela.
Comme nous l’avons mentionné plus tôt, il n’y a aucune chance que Honda fasse une version familiale de sa trappe chaude. Cependant, si un tel véhicule existait dans un univers parallèle, en Europe et sur certains autres marchés, il serait en concurrence avec des modèles comme la VW Golf R Wagon, la Skoda Octavia RS Combi et la Cupra Leon Sports Tourer 4Drive, puisque le groupe VW est la seule entreprise proposant actuellement des versions axées sur les performances de leurs wagons compacts traditionnels.