Hyundai enquête sur les violations du travail des enfants dans sa chaîne d’approvisionnement aux États-Unis et mettra fin aux contrats avec les fournisseurs de l’Alabama reconnus coupables d’avoir enfreint les lois sur le travail des enfants.
En juillet, un rapport de Reuters a révélé que des enfants travaillaient dans une usine d’emboutissage de métaux dans la campagne de Luverne, en Alabama, contrôlée par Hyundai. Un enfant de 12 ans faisait partie des enfants qui travaillaient dans l’établissement. Une enquête ultérieure du Département du travail de l’État de l’Alabama à SL Alabama, un autre fournisseur régional, a trouvé des enfants aussi jeunes que 13 ans qui travaillaient.
Alors qu’il parlait récemment avec Reuter, le chef de l’exploitation mondial de Hyundai Motor Company, Jose Munoz, a déclaré que la société « romprait les relations » avec les deux fournisseurs de l’Alabama « dès que possible ». Il a ajouté que le constructeur automobile avait ordonné une enquête plus large sur l’ensemble de son réseau de fournisseurs américains pour d’éventuelles violations du droit du travail.
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Le rapport de Reuters de juillet a révélé que des enfants du Guatemala travaillant dans les usines de l’Alabama avaient été embauchés par des entreprises de recrutement ou de dotation en personnel de la région. Hyundai dit qu’il s’efforce de cesser d’utiliser des fournisseurs de main-d’œuvre tiers et « supervisera directement l’embauche ».
Munoz n’a pas encore précisé exactement quand il mettra fin à ses relations avec les fournisseurs, ni combien de temps durera l’enquête sur les fournisseurs.
SL Alabama dit avoir pris « des mesures agressives pour remédier à la situation », confirmant qu’il a mis fin à sa relation avec l’entreprise de recrutement et a pris un contrôle plus direct du processus d’embauche. Elle a également engagé un cabinet d’avocats pour effectuer une vérification de ses pratiques d’emploi.
Les fournisseurs reconnus coupables d’avoir enfreint les lois sur le travail des enfants font partie d’un réseau de dizaines qui approvisionnent en pièces l’usine d’assemblage de Hyundai à Montgomery, en Alabama. Près de la moitié de toutes les voitures vendues par Hyundai aux États-Unis l’année dernière ont été construites en Alabama.
