La Genesis G80 Electric et plusieurs versions de la Hyundai Santa Fe ont été mêlées à une campagne de rappel aux États-Unis en raison d’un problème qui pourrait même ne pas affecter les modèles nord-américains.
Genesis rappellera 218 véhicules électriques G80 de l’année modèle 2023, tandis que Hyundai rappellera 10 626 hybrides Santa Fe de l’année modèle 2021-2022, ainsi que 4 084 hybrides rechargeables Santa Fe de l’année modèle 2022-2023 (pour un total de 14 928 véhicules), en aux États-Unis à la suite de ce problème.
Le rappel est lié à un problème qui a été remarqué pour la première fois dans les modèles non nord-américains. Les tests des prétensionneurs de ceinture de sécurité avant ont révélé que le micro-générateur de gaz pouvait se séparer du tuyau du prétensionneur lorsqu’il se déclenchait.
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Cela pourrait entraîner un déploiement anormal du prétensionneur de ceinture de sécurité de type pyrotechnique lors de certains accidents en raison de la surpressurisation du tuyau du prétensionneur. La probabilité que cela se produise dépend des caractéristiques du véhicule, des spécifications du limiteur de charge du prétensionneur, de la logique de l’unité de commande de l’airbag, ainsi que de la durée et de la gravité d’un accident.
Dans le pire des cas, le déploiement anormal du prétensionneur pourrait faire pénétrer des fragments métalliques dans l’habitacle, ce qui pourrait entraîner des blessures. Cependant, il est peu probable que cela se produise dans les véhicules nord-américains, selon Hyundai.
Le constructeur automobile écrit, dans un document soumis à la National Highway Traffic Safety Administration, qu’il n’a confirmé aucune séparation du micro-générateur de gaz pour les spécifications nord-américaines Genesis G80 et Hyundai Santa Fe en raison d’une logique différente de l’unité de contrôle des airbags.
Malgré cela, Hyundai et les régulateurs américains ont décidé de lancer une campagne de rappel sur les véhicules équipés d’un prétensionneur dépourvu de soupape de mise à l’air libre par « excès de prudence ».
Hyundai commencera à contacter les propriétaires le 30 décembre par courrier de première classe. Il leur sera demandé de rendre leur véhicule en concession, où un technicien sécurisera le micro générateur de gaz et le tuyau de refoulement du prétensionneur de ceinture de sécurité avec un bouchon pour éviter un déploiement anormal. Les réparations seront effectuées gratuitement.
