Jay Leno est un steward automobile pas comme les autres et peu de gens sont aussi bien équipés que lui pour gérer une trouvaille de grange. Cette Jaguar XKE de 1963 est restée pendant des décennies dans le garage d’un accapareur avant que Leno ne la sauve récemment. L’élégante voiture de sport britannique est dans un état presque neuf et est au centre de la dernière mise à jour du blog de restauration du comédien.
Leno fournit régulièrement ce type de mises à jour alors que lui et son équipe continuent d’entretenir, de réparer et de restaurer l’incroyable collection à leur disposition. Cette mise à jour est un peu différente car Leno raconte l’histoire d’un policier local qui l’a informé qu’une personne vivant à proximité était décédée et qu’ils pourraient avoir une voiture dans leur garage digne de l’attention de Jay.
Cette voiture a fini par être la Jaguar XKE de 1963 en question. Non seulement elle était bien conservée, mais elle n’affichait que 17 187 miles (27 659 km) au compteur. Ce n’est pas le kilométrage de livraison, mais pour regarder l’intérieur, vous ne le sauriez jamais. En fait, le seul vrai cadeau qu’il n’est pas presque nouveau est le revêtement de poussière sur le corps.
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Sous le capot, vous pouvez voir les marques de craie d’usine qui n’ont toujours pas été effacées. Dans le coffre se trouve la trousse à outils d’origine avec le cric d’usine et même le tuyau de purge de frein à disque Dunlop fourni avec chaque nouvelle Jaguar XKE. Même la capote du cabriolet est en excellent état. Leno pense que ça finira par être une voiture de préservation.
Pour lui, cela signifie qu’il ne va pas le restaurer ou le remettre en parfait état. Il le nettoiera et le conservera comme un témoignage de ce à quoi un XKE original devrait ressembler pour les générations futures. Au cours du premier mois de travail sur la voiture, l’équipe a retiré le clip avant pour tester si la peinture peut être conservée ou non et pour faire plus de travail sur le moteur.
« C’est amusant de conduire une voiture telle qu’elle sortait de l’usine », déclare Leno et c’est le plan pour cette voiture. Il obtiendra des pneus légèrement plus larges, des freins mis à jour et des flexibles de frein mis à jour dans l’intérêt de la sécurité. Au-delà de cela, il devrait devenir l’un des XKE les plus originaux et les mieux conservés qui soient.
