Magna Steyr est la réponse du monde automobile à un groupe de session qui déchire. Tout comme Wrecking Crew de Los Angeles a fourni les pistes d’accompagnement de centaines de chansons à succès des années 1960 sans que personne n’achète les disques en se rendant compte que les gars sur les pochettes de disques ne jouaient pas de leurs propres instruments, Magna fournit des services de construction automobile aux équipementiers allant de BMW à Toyota de sa base en Autriche.
Mais Magna et Fisker, qui l’a récemment engagé pour produire le nouveau SUV Ocean, et Jaguar, pour qui Magna construit déjà l’I-Pace EV, ont un problème. Aux termes de la nouvelle loi sur l’inflation de l’administration Biden, les allégements fiscaux pour les conducteurs de véhicules électriques dépendent désormais du véhicule construit en Amérique du Nord. Et cela signifie que tous les véhicules électriques construits en Europe et importés aux États-Unis auront du mal à rivaliser avec leurs rivaux nationaux en termes de prix. La nouvelle que Magna envisage d’ouvrir une usine aux États-Unis n’est donc pas une grande surprise.
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« Nous voulons entrer sur le marché américain. Nous recherchons intensément un emplacement en ce moment », Rapports d’actualités automobiles Le vice-président de Magna Steyr, Kurt Bachmaier, raconte Automobilwoche.
Bachmaier n’a pas révélé où l’usine serait basée, bien qu’il ait déclaré que la Californie avait été exclue en tant que site potentiel. Il a également souligné que les niveaux de vent et le nombre d’heures d’ensoleillement pourraient jouer un rôle clé dans la détermination de l’emplacement, car Magna souhaite produire de l’électricité durable.
« Nous voulons une usine respectueuse du climat », a déclaré Bachmaier aux journalistes d’Automobilwoche.
Magna Steyr appartient à Magna International du Canada, mais sa base de fabrication est en Europe. Les véhicules qu’elle produit actuellement pour les constructeurs automobiles comprennent les BMW Série 5 et Z4, les Jaguar E-Pace et I-Pace, la Toyota Supra et la Mercedes Classe G, mais dans le passé, elle a tout construit, de l’Aston Martin Rapide à la Jeep Grand Cherokee. . La production du Fisker Ocean doit démarrer sur le site de Graz, en Autriche, en novembre.
