Un arrêt au stand F1 moderne peut prendre aussi peu que deux secondes. Même en tenant compte du fait que les voitures de Grand Prix modernes n’ont pas besoin de faire le plein, c’est insensé et cela aurait semblé être de la sorcellerie pour une chaussure chaude monoplace des années 1950, qui aurait pu attendre plus d’une minute pour que son équipe échange ses pneus et remplir le réservoir d’essence.
Ces arrêts modernes de deux secondes ne donnent pas exactement beaucoup d’occasions pour les pauses toilettes, et les courses de F1 peuvent être terriblement longues, pouvant parfois durer jusqu’à deux heures. Et tandis que les conducteurs transpirent une charge de fluides bousculant leurs voitures autour de la piste, parfois ils n’ont tout simplement pas d’autre alternative que d’ouvrir les robinets.
Maintenant, nous ne disons pas que Mark Webber a définitivement pris un coup de fouet dans cette combinaison Jaguar Racing, qui est actuellement mise aux enchères sur Collectionner des classiques, mais si l’on admet que certains pilotes le font, et qu’il s’agit d’une véritable combinaison de F1 portée par Mark pendant la saison 2003, il y a de fortes chances qu’elle ait été tachée de jaune à un moment donné de sa vie. Si c’est le cas, il ne semble pas avoir souffert indûment, bien que nous remarquions qu’il bénéficie du parrainage de Du Pont, la société de produits chimiques dont de nombreux produits incluent des antitaches pour tissus.
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Jaguar Racing était si loin de défier Ferrari pour les grands honneurs au cours de la saison 2003, marquant 18 points contre 158 pour la Scuderia, que Webber aurait pu sauter pour prendre une fuite aux arrêts aux stands et n’aurait pas vraiment eu d’importance. L’équipe a terminé septième du championnat des constructeurs et n’a marqué aucune victoire, podium, pole ou tour le plus rapide, bien que Webber lui-même ait marqué un tas de points et montré à quel point il pouvait être une menace dans une meilleure voiture.
La star australienne maintenant à la retraite a en fait laissé sa marque sur ce costume – sa signature, nous parlons de sa signature – qui est vendue avec divers autres souvenirs de Jaguar sur le site d’enchères. Il est trop vieux pour être utilisé légalement dans les événements de sport automobile modernes, mais rien ne vous empêche de l’enfiler lorsque vous emmenez votre F-type sur une piste, en allumant le V8 suralimenté et en vous laissant aller.
