Dans un avenir pas trop lointain, le successeur tant attendu de la Lamborghini Aventador sera lancé. Il offrira forcément plus de performances que son prédécesseur. Cependant, même s’il reprendra le flambeau de l’Aventador, le monstre V12 actuel restera longtemps un favori parmi les sociétés de tuning.
Parmi les accordeurs les plus connus pour travailler fréquemment sur l’Aventador se trouve Liberty Walk. La société japonaise a de l’expérience dans la mise à niveau de certaines des voitures de performance les plus puissantes de la planète et, il n’y a pas si longtemps, a lancé son kit carrosserie sauvage GT EVO pour la supercar italienne. Cette création entièrement noire est la dernière à recevoir ce kit.
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Les choses commencent à l’avant où Liberty Walk a fabriqué un séparateur prononcé pour la Lamborghini, tout en révisant également le pare-chocs. Elle est également dotée d’un nouveau capot et bénéficie de passages de roues évasés qui arborent des ouïes aérodynamiques à l’avant.
Aussi spectaculaire que soit l’avant, c’est le profil latéral qui est peut-être le plus extravagant. L’ajout des nouveaux passages de roue, ainsi que des bas de caisse et des jupes latérales distinctifs, des roues de rechange et un système de suspension pneumatique, transforment radicalement la présence de l’Aventador sur la route. Pour beaucoup, ce serait trop, mais pour les 20 personnes qui ont acheté des kits GT EVO, cela donne à leur Aventador un aspect presque dramatique comme un Veneno, mais pour beaucoup moins d’argent.
L’arrière est également extrêmement extravagant, grâce à la présence d’un grand aileron arrière fixe, d’un aileron de requin longeant le capot moteur, d’un diffuseur audacieux et d’un nouveau pare-chocs.