Alors que la plupart des consommateurs s’inquiètent de l’économie et de la hausse de l’inflation, Lamborghini connaît son année la plus réussie à ce jour et les choses ne ralentiront pas de si tôt.
Le constructeur automobile italien a vendu 7 430 véhicules au cours des neuf premiers mois de cette année et est en passe de dépasser son record de ventes de 2021 de 8 405 unités. Sans surprise, l’Urus reste le modèle le plus populaire de Lamborghini avec quelque 4 834 unités vendues cette année.
« Nous serons certainement en avance sur ce nombre », a déclaré le directeur général Stephan Winkelmann. ABC Nouvelles. « Nous n’avons pas de ralentissement des ventes. Chaque mois, nous vendons plus de voitures que nous ne pouvons en livrer.
Parler avec RENARD AffairesWinkelmann a ajouté qu’une banque de commandes solide aidera Lamborghini à naviguer en 2023 malgré les défis économiques que l’année prochaine pourrait apporter.
« Nous avons déjà une période d’attente de 18 à 19 mois pour une nouvelle voiture », a-t-il déclaré. « Nous vendons plus de voitures que nous ne sommes capables d’en produire. »
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Winkelmann pense qu’il s’installera dans quelques années de ventes stables à partir de l’année prochaine alors qu’il rafraîchit sa gamme avec des remplacements pour l’Aventador et l’Huracan. Le successeur de l’Aventador sera le premier tout nouveau modèle à arriver, lancé avec un moteur V12 hybride qui a déjà été montré à certains clients. Lamborghini a déjà reçu 3 000 commandes pour la supercar.
Le patron de Lamborghini a ajouté que la pénurie d’approvisionnement et la pénurie de puces n’avaient pas eu d’impact sur la production de l’entreprise.
« C’est un défi constant, mais jusqu’à présent, nous avons réussi à ne perdre aucune capacité de production… nous avons en fait augmenté notre capacité de production », a-t-il déclaré. « De plus, la guerre en Ukraine nous affectait un peu au début parce que nous avons un gros fournisseur en Ukraine, mais grâce à leur courage et leur dévouement, cela est résolu et nous avons récupéré tous les retards qui se produisaient au cours des deux premiers jours de la guerre. . Nous n’avons pas de contraintes majeures en termes de chaîne d’approvisionnement. Nous n’avons jamais eu le problème de garer des voitures avec des pièces manquantes.
