Lamborghini a lancé une gamme vertigineuse de variantes au cours de la production de la Gallardo, mais l’une des plus emblématiques est certainement la Superleggera originale pré-liftée.
Alors que de nombreuses versions légères de la Gallardo ont été introduites, la Superleggera a été la première d’entre elles. Cet exemple particulier est l’un des 172 exemplaires construits pour le marché américain au cours de la production d’un an de la voiture. Il est terminé à Giallo Midas et est proposé au Nevada avec la documentation du fabricant, une trousse à outils, des registres d’entretien, une batterie, une housse de voiture, deux clés, un rapport Carfax propre et un titre propre du Dakota du Sud.
La Apportez une remorque La liste révèle que la voiture a été immatriculée pour la première fois en Floride et est équipée de l’aileron arrière en fibre de carbone en option. Bien que le vendeur note qu’il y a des éclats de peinture et des rayures sur l’extérieur, y compris la jupe latérale droite, le capot moteur et le diffuseur arrière, la voiture semble être en relativement bon état.
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Complétant parfaitement la philosophie de conception légère de la voiture, les roues Scorpius de 19 pouces d’origine sont enveloppées de pneus Michelin Pilot Sport 4S 235/35 à l’avant et 295/30 à l’arrière.
Un coup d’œil à l’intérieur révèle des sièges garnis d’Alcantara noir avec des accents jaunes et des surpiqûres contrastées. Une gamme vertigineuse de garnitures en fibre de carbone se trouve également dans l’habitacle, ainsi qu’un certain nombre d’équipements, notamment la climatisation à deux zones, les vitres électriques et un système d’infodivertissement avec caméra de recul et navigation.
La Gallardo Superleggera d’origine est alimentée par un V10 à aspiration naturelle de 5,0 litres qui était bon pour 523 ch et 376 lb-pi (510 Nm) de couple lorsqu’il était neuf. Ce moteur est couplé à une transmission E-gear à six rapports qui transmet la puissance aux quatre roues. La liste révèle que la voiture a parcouru 22 000 miles (~ 35 400 km) depuis sa sortie de l’usine.