La plus récente Lamborghini Lifestyle Experience s’est récemment terminée en Sardaigne où la Huracan Tecnica et la Huracan STO ont été mises à l’épreuve le long de routes vraiment spectaculaires.
L’événement de cette année en Sardaigne a commencé au Lamborghini Lounge de Porto Cervo, une station balnéaire de luxe sur l’île. Ce salon est ouvert depuis deux mois et a permis aux clients de la marque de découvrir ce qu’est Lamborghini, tout en ayant l’opportunité de découvrir les options uniques et les domaines de personnalisation disponibles via le programme Ad Personam.
Ensuite, il y a les voitures. La Huracan Tecnica a été dévoilée en avril en tant que dernière variante axée sur la piste de la supercar V10 à moteur central et se situe entre la Huracan Evo et la STO dans la gamme du constructeur automobile.
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La puissance est fournie par le familier V10 à aspiration naturelle de 5,2 litres qui développe 631 ch et 417 lb-pi (565 Nm) dans cet état de réglage, le tout étant envoyé par les roues arrière.
Lamborghini a également apporté un certain nombre de modifications de conception uniques à la voiture, notamment l’installation d’un capot moteur léger en fibre de carbone à lattes et d’une lunette arrière verticale. Le constructeur automobile italien l’a également équipé de nouvelles sorties d’échappement hexagonales, d’un pare-chocs distinct et d’un diffuseur arrière révisé. Un aileron arrière fixe est également présenté, ce qui améliore non seulement l’apparence de la voiture, mais augmente également l’appui de 35 % par rapport à une Evo RWD standard.
En comparaison, le Huracan STO reste la version ultime axée sur la piste du Huracan homologué pour la rue. Il est orné d’une pléthore de nouveaux panneaux de carrosserie en fibre de carbone et semble tout aussi exagéré que le puissant Aventador SVJ.
