La gamme Lexus LC 2023 gagne une suspension réajustée et une capote légère sur le cabriolet

La gamme Lexus LC continue de s’améliorer avec l’âge, car la société a annoncé une poignée de mises à jour pour 2023.

En commençant par le coupé, le LC adopte la nouvelle Lexus Driving Signature avec un certain nombre d’améliorations de la suspension. La société n’est pas entrée dans les détails, mais a noté que « les réglages des suspensions avant et arrière ont été optimisés pour améliorer la sensation de contact avec le sol, la réponse linéaire de la direction et l’efficacité de la direction dans la plage G élevée dans les virages ».

Le pack Sport a également été remanié car il comprend désormais des roues forgées de 21 pouces avec une finition polie qui contraste avec des accents noirs brillants. Cependant, l’ensemble est plus remarquable pour l’ajout de plaquettes de frein de performance, d’un différentiel à glissement limité et de sièges garnis d’Alcantara.

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Le cabriolet Lexus LC 2023 reçoit des améliorations de suspension qui offrent «une maniabilité plus agile et une connexion plus nette entre le conducteur et le véhicule». Le modèle gagne également une nouvelle capote légère, mais Lexus n’en a pas dit grand-chose.

Les deux modèles bénéficient également d’une nouvelle couleur de peinture Cloudburst Grey et sont équipés d’un moteur V8 de 5,0 litres familier qui développe 471 ch (351 kW / 478 ch) et 398 lb-pi (539 Nm) de couple. Il est relié à une transmission automatique à dix rapports, qui permet au LC d’accélérer de 0 à 96 km/h (0 à 60 mi/h) en aussi peu que 4,4 secondes.

Les acheteurs de coupé peuvent également obtenir un groupe motopropulseur hybride composé d’un V6 de 3,5 litres, de deux moteurs électriques et d’une batterie lithium-ion légère. Cette configuration donne à la voiture une puissance combinée de 354 ch (264 kW / 359 ch) et un temps de 0 à 60 mph (0 à 96 km/h) de 4,7 secondes.

La gamme Lexus LC 2023 commencera à arriver chez les concessionnaires américains en novembre et le coupé commence à 94 600 $ et monte à 100 600 $ pour la variante hybride. Le cabriolet est offert exclusivement avec la puissance V8 et il commence à 102 650 $.

Remarque : les prix incluent des frais de destination de 1 150 $