Le temps se refroidit, mais cela n’a pas empêché la Mercedes Classe E 2024 de se déshabiller et de montrer un peu de peau.
Alors que les extrémités avant et arrière sont encore fortement camouflées, le reste de la voiture a laissé tomber le déguisement pour révéler un design évolutif qui intègre un certain nombre d’indices de la plus grande Classe S.
En particulier, nous pouvons voir une carrosserie simplifiée et une nouvelle ligne de caractère divisée qui s’estompe au milieu. Ils sont rejoints par un capot sculpté, des passages de roue prononcés et une serre familière. Le modèle apparaît également un peu plus long qu’avant, bien qu’il soit difficile d’être certain à ce stade.
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Malgré le camouflage à l’avant, il n’y a pas de doute sur la plus grande calandre à barre unique. Nous pouvons également voir une large admission inférieure ainsi que de nouveaux phares, qui comportent des feux diurnes divisés.
L’arrière est également déguisé, mais l’évolution est le nom du jeu. Cela étant dit, les feux arrière semblent être reliés par une barre lumineuse élancée au lieu de l’accent chromé que l’on trouve sur le modèle d’aujourd’hui. Nous pouvons également voir un nouveau pare-chocs, qui manque de découpes d’échappement sur ce prototype particulier.
Le design inspiré de la Classe S devrait se poursuivre dans l’habitacle, car nous pouvons nous attendre à un tableau de bord numérique autonome et à un système d’infodivertissement avec une orientation portrait. Bien que ni l’un ni l’autre ne soit visible sur les photos, on peut apercevoir des sièges en cuir blanc avec un motif en losange.
Sous le capot, on peut s’attendre à un assortiment d’options différentes, dont un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 255 ch (190 kW / 259 ch) et 295 lb-pi (400 Nm) de couple. Il pourrait être rejoint par un diesel de 2,0 litres développant 261 ch (195 kW / 265 ch) et 406 lb-pi (550 Nm) de couple. Nous pouvons également nous attendre à une variante hybride rechargeable avec une puissance combinée d’environ 309 ch (230 kW / 313 PS).
La Mercedes Classe E 2024 devrait être introduite au début de l’année prochaine et elle sera suivie d’une E53 E-Performance hybride rechargeable, qui a environ 671 ch (500 kW / 680 PS) et 553 lb-pi (750 Nm ) de couple.
