Nous avons vu à quelques reprises les prochains tests Mercedes 2024, mais un nouveau lot de photos divulguées en provenance de Chine révèle les pièces que le constructeur automobile travaillait le plus dur pour garder secrètes.
Comme on pouvait s’y attendre, la nouvelle face avant ressemble beaucoup à celle de la Classe S. La calandre fortement chromée rappelle fortement la plus grande berline, et la forme générale est légèrement hexagonale, comme ces photos, publiées pour la première fois par Autohome et Xincheping, révéler. Les phares se combinent avec la calandre pour former une forme ailée, comme sur d’autres modèles Mercedes modernes.
Le tableau de bord a été révélé presque entièrement, nous donnant pour la première fois un aperçu d’un grand système d’infodivertissement carré, s’éloignant de l’unité de style portrait que nous avons vue dans la Classe S, et un écran d’instruments rectangulaire. Au-dessus de l’écran d’infodivertissement, on peut voir de minces évents traversant l’intégralité du tableau de bord dans une longue ligne qui se courbe près de la porte du passager.
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Les plans d’espionnage précédents ont montré la plupart du reste de l’extérieur. Sur les côtés de la nouvelle Classe E, une ligne de caractères peut être vue courir près des fenêtres. La ligne, cependant, est brisée au milieu du véhicule. Le modèle semble également être plus long qu’il ne l’était auparavant.
L’arrière de la Classe E 2024 reste la dernière partie du véhicule que nous n’avons vue que sous camouflage. D’après ce que nous savons, cependant, une barre lumineuse élancée s’étendant à l’arrière semble probable, et une nouvelle conception de pare-chocs devrait aider à différencier ce modèle de celui qu’il remplace.
Sous le capot, nous nous attendons à une variété d’options différentes, y compris un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres, un diesel de 2,0 litres et un groupe motopropulseur hybride rechargeable.
La Mercedes Classe E 2024 devrait être dévoilée début 2023 et sera suivie d’une autre hybride rechargeable, la E53 E-Performance, qui devrait produire environ 671 ch (500 kW / 680 ch) et 553 lb-pi ( 750 Nm) de couple.
