Mark Brnovich, le procureur général de l’Arizona, a annoncé que Mercedes-Benz avait accepté de payer environ 5,5 millions de dollars pour régler une affaire liée à des pratiques publicitaires trompeuses entourant l’utilisation de ses véhicules diesel.
Le règlement signifie que Mercedes devra payer 2 835 000 $ en restitution aux consommateurs aux Arizonans éligibles, qui recevront jusqu’à 625 $ par véhicule touché par cette affaire de diesel. Il devra payer 2 715 000 $ supplémentaires de pénalités, tandis que Robert Bosch LLC paiera 525 000 $ de pénalités en vertu du règlement.
L’accord concerne les allégations du bureau du procureur général selon lesquelles Mercedes a vendu ses véhicules BlueTEC comme l’option diesel la plus respectueuse de l’environnement au monde, malgré l’utilisation d’un dispositif d’invalidation lors des tests pour rendre ses véhicules plus écologiques qu’ils ne l’étaient en réalité.
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« L’Arizona exige la vérité dans la publicité pour aider les consommateurs à prendre les décisions les plus éclairées pour eux-mêmes », a déclaré Brnovich. Reuter.
Les jugements sur consentement sont toujours en attente d’approbation par le tribunal, mais une fois approuvés, les consommateurs qui possédaient ou louaient l’un des véhicules diesel concernés seront identifiés et recevront une lettre. Les consommateurs admissibles recevront de l’argent, qu’ils aient reçu ou non des remboursements à la suite du règlement national conclu par Mercedes et Bosch.
En 2020, Mercedes a accepté de payer 2,2 milliards de dollars pour résoudre une enquête sur les émissions avec le gouvernement fédéral américain concernant la tricherie lors des tests d’émissions diesel. Ce règlement comprenait une amende civile de 875 millions de dollars liée à la Clean Air Act et 546 millions de dollars pour réparer les véhicules diesel qui polluaient trop.
L’affaire était de nature similaire au scandale Volkswagen « Dieselgate », mais l’accord a permis à Mercedes de ne pas admettre sa culpabilité dans l’affaire. De même, Mercedes n’admet aucun acte répréhensible dans cette affaire en Arizona.
« Avec le règlement, la société franchit une nouvelle étape vers la résolution de diverses procédures diesel … et évite de nouveaux frais de litige et de longues actions en justice », a déclaré le constructeur automobile dans un communiqué.
