Dans le but de booster les ventes décevantes de sa gamme EQ en Chine, Mercedes a annoncé des baisses de prix pour les berlines EQE et EQS. Les constructeurs automobiles étrangers ont du mal à concurrencer les entreprises chinoises qui dominent le marché local des véhicules électriques.
La Mercedes-Benz EQE est désormais au prix de 478 000 ¥ (67 432 $) après avoir reçu une remise de 50 000 ¥ (7 054 $). Le constructeur automobile a été encore plus généreux avec la berline phare Mercedes-Benz EQS qui coûte désormais 956 000 ¥ (134 864 $), soit 234 000 ¥ (33 011 $) de moins qu’auparavant, passant sous la barre du million de ¥. Afin d’être juste envers sa clientèle, Mercedes a annoncé qu’elle accorderait des subventions à ceux qui ont récemment acheté une de ses berlines électriques. Les prix du reste de la gamme EQ, y compris les plus petits SUV EQA, EQB et EQC, restent inchangés.
Lis: Tesla réduit les prix des véhicules en Chine, ce qui fait chuter les actions jusqu’à 7%
Bloomberg rapporte que les baisses de prix font suite à une période de ralentissement des ventes. Spécifiquement pour l’EQS, les chiffres en Chine sont étonnamment bas, tombant à seulement 100 livraisons par mois dans certains cas. Une partie du problème est liée à la hauteur limitée pour les passagers arrière en raison de la ligne de toit en pente. C’est un facteur important pour les acheteurs chinois du segment premium qui préfèrent être assis à l’arrière.
Un représentant de Mercedes a déclaré que la société « observe et analyse en permanence les évolutions dynamiques du marché, y compris le positionnement actuel des autres constructeurs dans le segment du luxe. Sur cette base, Mercedes-Benz repositionne certains modèles EQ en Chine ».
Selon les données du China Automotive Technology and Research Center, Mercedes a vendu environ 8 800 véhicules électriques en Chine entre janvier et juillet de cette année. Par rapport à cela, la société chinoise BYD a vendu 220 000 véhicules électriques rien qu’en octobre, bien que ses modèles soient plus courants que la gamme premium EQ de Mercedes.
Outre Mercedes-Benz, Tesla a également annoncé récemment des baisses de prix en Chine afin d’augmenter les ventes et de devenir plus compétitif face au nombre croissant de concurrents locaux. Les chiffres suggèrent que cela devient de plus en plus difficile, car 80 % des ventes de nouveaux véhicules électriques en Chine au cours des sept mois de 2022 provenaient de constructeurs automobiles nationaux.
