Récemment, nous vous avons parlé de quelques nouveaux concessionnaires Nissan qui plaçaient des majorations gourmandes sur la voiture de sport Z prétendument abordable. L’un des employés de chez Scott Evans Nissan en Géorgie a décidé de s’adresser à Facebook pour confirmer et défendre le prix d’un Z qui était coté à 129 999 $, y compris un « ajustement du marché » insensé de 60 000 $ – et qui sait quoi d’autre. Il s’en est ensuite pris aux clients qui s’en moquaient. Nous nous demandons ce que vous penserez de la raison pour laquelle il pense que le Z devrait être presque le double de ce que Nissan dit à ses clients de s’attendre.
Mardi après-midi, un client potentiel de la Nissan Z a posté une photo sur Le groupe Facebook Nouveau Nissan Z avec sa réaction dégoûtée à un «ajustement du marché» de 60 000 $ sur un Z chez Scott Evans Nissan. Ce client, Dustin Mckeehan, a inclus cette légende de la photo « Le voleur Nissan près de chez moi a obtenu un Z. J’ai juste ri et je suis sorti. »
La poste a recueilli près de 500 commentaires à ce jour et quelques-uns d’entre eux proviennent de l’un des employés du concessionnaire. Une personne, nommée Skylar Evans, et qui apparaît sur les pages du personnel du concessionnaire, a d’abord répondu avec ce qui semblait être une tentative de cordialité. « Merci pour tous les commentaires. Le véhicule a depuis été vendu. Nous apprécions l’attention à la fois positive et négative. Le nouveau Z est une machine incroyable, alors essayez de ne pas perdre de vue cela. La voiture et le prix ne sont pas pour tout le monde et nous le comprenons. Merci. »
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Il ne s’est pas arrêté là cependant. Répondant à un commentaire indiquant que la voiture ne devrait pas avoir de marque, Evans s’est lâché. Tout son commentaire est long, nous l’avons donc mis en un seul bloc.
« Pourquoi cette voiture n’aurait-elle pas de marge ? Les chaussures que vous portez ont-elles une majoration intégrée dans le prix ? La nourriture que vous commandez et mangez est-elle balisée ou avez-vous le luxe de tout acheter en gros ? À un moment donné, l’argument de la valeur de la voiture se résume à ce que quelqu’un est prêt à payer pour cela. Porsche, Hummer, Ford Lightening, Ferrari, Toyota Supra et ainsi de suite ont tous été proposés sur les marchés à un moment donné et devinez quoi, les véhicules sont toujours vendus sans dommage ni faute pour vous. Si vous voulez un Q60, achetez un Q60. Vous avez rejoint la page du groupe Z, espérons-le, pour célébrer le plaisir des Z en tant que passionné, et non en tant qu’analyste de marché dont le seul but est de chier sur les responsables de la vente au détail des véhicules. Si vous voulez un Z, appelez-moi et nous pourrons discuter du prix d’un modèle Sport, mais vous avez clairement indiqué que le Proto est hors de votre budget, ce qui est bien. Merci. »
Comme vous pouvez l’imaginer, ce commentaire n’a pas été super bien avec ceux du groupe The New Nissan Z. « Les grands détaillants ne majorent pas le prix des chaussures, car Nike ne fait que vendre directement. Les concessionnaires comptent sur le bien-être du gouvernement pour empêcher les concessionnaires de vendre des véhicules directement aux consommateurs. Ce sont des parasites. dit une personne.
Un individu beaucoup plus compréhensif a offert une branche d’olivier en disant: «Je n’ai aucun problème avec les majorations, mais 100% au-dessus du msrp, c’est ridicule. Ce n’est pas que la plupart d’entre nous ne peuvent pas se le permettre, c’est que nous ne sommes pas stupides avec notre argent. Un autre était moins gentil, « il en tire cet argent de papa ».
En mettant ces commentaires de côté, il semble étrange que M. Evans compare une marge bénéficiaire Nissan Z gourmande au prix des chaussures et de la nourriture. Bien sûr, de très nombreux produits ont augmenté en raison de l’inflation, mais augmenter le PDSF est une chose, doubler le prix avec votre propre « ajustement du marché » en est une autre. Comme l’a souligné un autre intervenant, il ne s’agit pas non plus d’une Ferrari rare dont nous parlons.
Quant à Mckeehan, il semble qu’il emprunte la même voie que d’autres clients potentiels de Z lorsqu’ils se rendront compte que les concessionnaires marquent tellement la voiture. « Avec toutes ces conneries, ça ne me donne même pas envie d’acheter une Z à cause de ça… la Z était l’une des voitures que je regardais, mais c’est fou, je suppose, juste pour continuer à regarder des voitures différentes », a-t-il déclaré dans un paire de commentaires. Nous espérons que Nissan réprimera ce comportement de concessionnaire cupide avant qu’il ne ruine la chance pour les passionnés de Z d’obtenir une voiture qui était censée être accessible.
