Lorsqu’elle participera au championnat IMSA WeatherTech SportsCar, les 963 voitures de course de Porsche concourront sous deux numéros historiques : 6 et 7.
Ces chiffres porte-bonheur proviennent du dernier partenariat de Porsche avec Penske, avec qui il a collaboré de 2006 à 2008 en American Le Mans Series. À l’époque, les numéros 6 et 7 ornaient ses prototypes jaunes, la Team Penske Porsche RS Spyder, et les numéros ont vu les voitures connaître un grand succès.
« Quand je vois notre nouvelle Porsche 963 ornée des numéros de course 6 et 7, cela évoque de merveilleux souvenirs des jours de gloire avec la RS Spyder aux États-Unis », a déclaré Thomas Laudenbach, vice-président de Porsche Motorsport. « Nous avons gagné tout ce qu’il y avait à gagner à l’époque. Pour nous, il s’agissait de victoires de classe En catégorie LMP2, mais nous avons tout de même réussi un coup majeur : la victoire au général aux 12 Heures de Sebring. Nous sommes maintenant impatients d’ajouter à ces moments formidables et triomphants et de nous battre pour la victoire générale à Daytona, Sebring et d’autres événements du championnat IMSA WeatherTech SportsCar.
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La voiture numéro 6 a été la première à remporter le succès dans la série ALMS. Fin 2005, Lucas Luhr et Sascha Maassen ont remporté la victoire de première classe De la Porsche RS Spyder lors de sa dernière sortie d’essai à Laguna Seca. La voiture numéro 7 n’était pourtant pas loin derrière et a remporté un total de 16 victoires en LMP2 au cours de ses trois années de compétition.
« Grâce à ces victoires, le numéro sept est devenu l’un de mes numéros préférés et les plus chanceux », a déclaré Timo Bernhard, qui a remporté deux titres de champion à cette époque.
L’histoire des chiffres remonte en fait plus loin que cela, cependant. Comme Roger Penske, le propriétaire de l’équipe Penske, le note, un certain nombre de voitures Porsche Penske ont arboré les numéros sur la piste.
« Le numéro 6 et le numéro 7 ont tous deux une riche tradition et une histoire avec Team Penske, et nous voulons nous appuyer sur cet héritage alors que nous commençons ce nouveau voyage avec le programme Porsche Penske Motorsport », a-t-il déclaré. « La voiture n ° 6 a offert la toute première victoire de l’équipe Penske avec une victoire de classe Aux 24 Heures de Daytona il y a plus de 56 ans, nous sommes donc ravis de poursuivre la tradition. »
La Porsche 963 tentera de prouver qu’elle est digne des chiffres historiques à partir de 2023. Les voitures feront leurs débuts officiels en compétition aux 24 Heures de Daytona en janvier.
