Peu de modèles Porsche sont plus emblématiques qu’une 930 Turbo de 1979 et un exemple particulièrement propre et à faible kilométrage est actuellement à gagner.
Cette 930 Turbo particulière a été achetée neuve par le propriétaire actuel de Steve Taub Porsche Audi en Californie et est proposée en consignation par le concessionnaire avec des dossiers d’entretien partiels, des manuels du propriétaire, une trousse à outils et un titre propre de l’Oregon.
L’extérieur de la voiture de sport est orné d’une simple nuance de noir brillant et il comporte également des pare-pierres sur les ailes arrière. Elle continue d’être équipée des jantes Fuchs décalées de 16 pouces d’origine, bien qu’elles aient été revernies en vue de la vente. Enroulés autour de ces roues se trouvent des pneus Continental ExtremeContact Sport mesurant 205/55 à l’avant et 225/50 à l’arrière. La 930 Turbo a été équipée de nouveaux flexibles de frein en juin 2022 et a également fait rincer le liquide de frein.
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L’habitacle est tout aussi sobre que l’extérieur et comporte des sièges en cuir noir et du cuir noir sur le tableau de bord et les panneaux de porte. Le système de climatisation a été récemment réparé, la bague de la colonne de direction a été remplacée et les panneaux de porte ont été reteints plus tôt ce mois-ci.
Sous la peau de la 930 Turbo se trouve un six cylindres à plat turbocompressé de 3,3 litres qui était bon pour 261 ch et 291 lb-pi (394 Nm) de couple de l’usine. Couplé à ce moteur est une transmission manuelle à quatre vitesses propulsant les roues arrière. La Apportez une remorque la liste note que la transmission a été retirée, le réservoir de carburant nettoyé, la boîte-pont refermée, le volant moteur refait surface et le joint de vilebrequin, le ventilateur de refroidissement et l’alternateur ont tous été remplacés lors d’un entretien en mai 2022.
Ce qui rend la voiture d’autant plus désirable est le fait qu’elle n’a jamais eu qu’un seul propriétaire et qu’elle n’a parcouru qu’environ 7 000 miles (~ 11 265 km).
