Porsche Penske Motorsport se prépare pour son premier événement de compétition et a testé le prototype 963 LMDh au Daytona International Speedway en Floride.
Le test de deux jours a vu la voiture rouler le long des célèbres virages relevés de la piste et autour de son champ intérieur sinueux un total de 397 fois. Cela signifie que la Porsche 963 a parcouru un total de 2 274 km (1 415 miles), soit à peu près la distance de Stuttgart à Istanbul.
Bien que la voiture ait fonctionné sans problèmes majeurs, le test a été tout sauf fluide. Sa première incursion sur la piste a été retardée de 90 minutes en raison de la foudre à proximité de la piste. En vertu de la loi américaine, les maréchaux ont été contraints de trouver un abri.
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Une fois la course commencée, les températures oscillaient autour de 35°C (95°F) avec plus de 90% d’humidité, poussant l’équipe à ses limites. Des averses intermittentes ont ajouté aux difficultés, mais Porsche affirme que ces types de stress sont les conditions idéales pour tester la voiture de course d’endurance.
Les pilotes d’usine Dane Cameron, Matt Campbell et Mathieu Jaminet ont partagé les tâches de conduite dans la voiture numéro 03 sous l’œil attentif de Roger Penske. Au cours du test, l’équipe a affiné la façon dont les pilotes, les mécaniciens et les ingénieurs interagissent ensemble et a amélioré la configuration de la 963.
C’est important car la première course de la voiture aura lieu sur la même piste, dans l’orientation sur laquelle elle a été testée ici. Cela aide à expliquer pourquoi l’équipe a fait rouler la voiture jusqu’à 22 heures le dernier jour des essais. La Porsche 963 sera en compétition les 28/29 janvier 2023 pour les 24 Heures de Daytona.
La 963 est propulsée par un V8 hybride biturbo de 4,6 litres emprunté à la 918 Spyder qui délivre la puissance maximale autorisée par la réglementation LMDh, 670 ch (500 kW/680 ch). Porsche a confirmé qu’elle participera également aux 12 Heures de Sebring et aux 24 Heures du Mans.
