Nos yeux ont vu de nombreux mashups de véhicules intéressants et non conventionnels au fil des ans, mais l’imagination des gens ne cesse de nous étonner. Le dernier exemple de conversion de véhicule sauvage est un mélange d’un Mitsubishi Triton et d’un Subaru Legacy, ce qui donne un tout-terrain assez capable avec une carrosserie de berline à quatre portes.
La photo a été partagée sur la communauté populaire Shitty_Car_Mods par l’utilisateur Reddit RedFoxPro, sans aucune information sur le lieu ou les circonstances. D’après le panneau de l’autre côté de la rue et les plaques visibles du trafic venant en sens inverse, on devine que ce véhicule unique était garé quelque part en Russie. Il faut certainement beaucoup d’espace sur cette route urbaine étroite, notre cerveau prenant plus de temps que d’habitude pour identifier cet étrange objet à quatre roues.
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L’avant – y compris les phares et le pare-chocs – s’identifie comme un Mitsubishi L200/Triton de quatrième génération (2005-2015). Cependant, le reste du corps du pick-up a disparu, y compris le lit arrière. Pour être précis, la partie inférieure de la queue semble provenir de la L200, à en juger par la forme caractéristique des feux arrière, mais c’est à peu près tout.
La partie supérieure du véhicule, comprenant la serre, le toit, les quatre portes et le hayon, provient d’une Subaru Legacy de quatrième génération (2003-2009). Ce mariage non conventionnel a été réalisé avec beaucoup de travail sur les ailes avant et arrière, de larges extensions de carrosserie et des seuils latéraux rouillés qui servent également de marches. Notre meilleure supposition est que l’intérieur à cinq places provient également de la Subaru, ce qui le rend plus spacieux que le pick-up à double cabine d’origine.
D’après la garde au sol élevée et les pneus tout-terrain adhérents de grand diamètre, il semble que le modèle conserve les fondements du cadre en échelle du Mitsubishi L200 / Triton, malgré la couverture de la berline. Ainsi, on soupçonne que sous le capot se cache un moteur turbodiesel de 2,5 litres développant 180 ch (134 kW / 182 ch). La puissance est très probablement transmise aux quatre roues via une boîte manuelle à cinq vitesses ou une automatique à quatre vitesses.
Ce n’est pas la première fois qu’on voit une berline surélevée. Quelques constructeurs automobiles ont essayé de capitaliser sur la popularité des multisegments/SUV en ajoutant un look robuste aux modèles à quatre portes, mais cette tendance n’a jamais vraiment décollé, contrairement aux breaks multisegments. Ainsi, le propriétaire de cette Mitsubishi peut se vanter de conduire dans un style de carrosserie assez unique, qui ne peut être égalé que par l’Aznom Palladium encore plus étrange.