Quel est le composant que vous ne voulez vraiment pas voir tomber en panne sur une nouvelle voiture ? Pour nous, c’est un jeu d’enfant entre les freins et la suspension.
Le Tesla Model Y a déjà été rappelé pour des boulons d’étrier de frein desserrés – 6 000 voitures ont été ramenées dans des centres de service l’année dernière – et maintenant le crossover est rappelé parce que les attaches de suspension n’ont peut-être pas été suffisamment, eh bien, fixées.
Le problème provient d’un dysfonctionnement de l’outil de production utilisé dans l’usine d’Austin, au Texas, pour fixer la liaison latérale de la suspension avant gauche au sous-châssis du modèle Y. Entre le 1er et le 2 novembre de cette année, l’outil était hors service en raison d’un capteur défectueux, ce qui signifie que les boulons ont dû être serrés manuellement par un technicien.
Plus tard ce mois-là, lors d’une inspection de qualité de routine, Tesla Service a découvert des boulons mal serrés sur une voiture en attente de livraison, ce qui a entraîné la vérification de toutes les voitures construites pendant la période concernée mais pas encore livrées. Il a été constaté que davantage de boulons étaient fixés au mauvais couple, ce qui a conduit Tesla à contacter les propriétaires et à rappeler les voitures concernées.
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Comme vous vous en doutez étant donné le court laps de temps où les boulons ont été fixés à la main, nous ne parlons pas de dizaines de milliers de voitures. En fait, Tesla n’a identifié que neuf Model Y susceptibles d’être concernés. Et même ceux-ci pourraient ne pas être dangereusement défectueux, bien que la description généralement inquiétante du problème dans la National Highway Traffic Safety Association (NHTSA) avis de rappel semble incroyablement dramatique, avertissant des composants de la suspension à la dérive, des voitures qui deviennent incontrôlables et des accidents potentiels.
Ce qui ne se produira certainement pas car Tesla commencera à informer les centres de service du problème au début de ce mois et à informer les propriétaires de Model Y le 3 février.
