Panasonic pourrait construire une nouvelle usine de batteries de véhicules électriques de 4 milliards de dollars aux États-Unis.
La société est un fournisseur clé de Tesla et à la mi-juillet, a confirmé séparément qu’elle établirait une usine de batteries EV de 4 milliards de dollars au Kansas pour produire et fournir à Tesla ses 4680 cellules. Il est entendu que le nouveau site en Oklahoma aurait une capacité similaire à l’usine du Kansas.
Les personnes connaissant le sujet ont dit Le journal de Wall Street qu’un accord avec l’État de l’Oklahoma n’a pas encore été conclu. Une porte-parole du gouverneur de l’Oklahoma, Kevin Stitt, a également refusé de commenter le rapport.
Le Kansas et l’Oklahoma ont tous deux mis en place d’importants programmes d’incitation pour attirer Panasonic dans les États. Plus tôt cette année, le Sénat de l’État de l’Oklahoma a approuvé un projet de loi qui accorderait jusqu’à 698 millions de dollars de rabais et d’incitations à une grande usine de fabrication exploitée par une société anonyme.
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Le président de la commission des crédits du Sénat, Roger Thompson, a déclaré que le programme attirerait des investissements totalisant au moins 3,6 milliards de dollars et créerait au moins 4 000 nouveaux emplois d’ici cinq ans. Le gouverneur Stitt a ajouté que ce serait « l’une des plus grandes usines de tout le pays, juste une usine gigantesque et gigantesque ».
Panasonic vise à tripler ou quadrupler la capacité de production de batteries EV dans toutes ses installations d’ici l’exercice 2028 par rapport au niveau actuel de 50 gigawattheures par an. Il a également confirmé que 580 millions de dollars seront investis dans l’ajout de deux nouvelles lignes de production dans une usine de composants de batterie dans la préfecture de Wakayama, au Japon, au cours de l’exercice 2023.
De nombreux fabricants de batteries investissent massivement aux États-Unis. LG et General Motors investiront 2,6 milliards de dollars dans une usine de batteries au Michigan, tandis que LG Energy Solution investira également 1,4 milliard de dollars dans une nouvelle usine de batteries en Arizona. Hyundai investit également 5,54 milliards de dollars dans l’État de Géorgie pour établir des installations de fabrication de véhicules électriques et de batteries dédiées.
