Tesla continue de dominer le marché des véhicules électriques en Californie, mais sa part de marché diminue lentement.
Les nouvelles données d’immatriculation des véhicules de la California Energy Commission révèlent que Tesla détenait 73% du marché californien des véhicules électriques de janvier à septembre. C’est une légère baisse par rapport à la part de 75% qu’elle avait en 2021 et à la part de 79% dont Tesla bénéficiait en 2020.
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La Californie est très importante à la fois pour Tesla et pour le marché américain des véhicules électriques dans son ensemble. Il représentait 15 % des ventes mondiales de Tesla l’année dernière et est également le plus grand État américain pour les ventes de véhicules zéro émission, avec des livraisons de véhicules électriques, de véhicules à hydrogène et d’hybrides rechargeables représentant 18 % de toutes les ventes de voitures neuves dans l’État. cette année.
« Nous atteignons un point de saturation pour la part de marché de Tesla en Californie », a déclaré le président d’AutoPacific Ed Kim. Reuter.
En plus de vendre plus de véhicules électriques en Californie que n’importe lequel de ses rivaux, Tesla a dépassé la considération de la marque avec 53% des personnes qui envisagent d’acheter un véhicule électrique en envisageant une Tesla cette année. Ce chiffre est en légère baisse par rapport à 58% en 2021.
Le nombre croissant d’alternatives EV convaincantes est l’une des principales raisons pour lesquelles Tesla perd des parts de marché. Cependant, certains analystes pensent que la prise de contrôle de Twitter par Elon Musk et l’adoption d’une certaine rhétorique républicaine pourraient rebuter certains acheteurs dans des États libéraux comme la Californie. En effet, l’analyste de Guidehouse Insights, Sam Abuelsamid, affirme que la « saga » de Twitter pourrait dissuader certains acheteurs potentiels qui ont déjà soutenu Musk et Tesla.
