Alors que nous attendons patiemment que les premières livraisons du Tesla Semi commencent le 1er décembre, Elon Musk a confirmé sur Twitter que le camion électrique a effectué un voyage de 500 miles (805 km) tout en étant chargé d’un poids total de 81 000 livres (36,7 tonnes).
Cette réalisation impressionnante correspond au chiffre d’autonomie de 500 miles (805 km) promis pour le camion Tesla Semi haut de gamme, puisque le modèle d’entrée de gamme moins cher offrira une autonomie inférieure de 300 miles (483 km). Nous devons également noter que le chiffre de poids de 81 000 livres (36,7 tonnes) indiqué par Musk est légèrement inférieur au poids à pleine charge cible de 82 000 livres (37,2 tonnes) mentionné sur le site Web de Tesla.
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L’équipe Tesla vient de terminer un trajet de 500 miles avec une Tesla Semi pesant 81 000 livres !
– Elon Musk (@elonmusk) 27 novembre 2022
Cela fait exactement cinq ans que nous avons entendu parler pour la première fois de la Tesla Semi. Les livraisons du semi-remorque entièrement électrique de classe 8 devaient commencer en 2019, mais des retards ultérieurs ont ramené cet objectif à décembre 2022. Selon le PDG de Tesla, la production du véhicule électrique a commencé en octobre 2022.
Malgré les nombreux retards, l’autonomie annoncée du Tesla Semi est toujours supérieure à celle de n’importe quel camion rival de Mercedes, Volvo, Nikola et Renault Trucks, ce qui lui donne un avantage sur les longs trajets. Il sera également plutôt rapide pour sa taille, avec une accélération de 0 à 96 km/h (0-60 mph) en 5 secondes lorsqu’il est déchargé, ou en 20 secondes lorsqu’il est complètement chargé.
Le prix du Tesla Semi commence à 150 000 $, tandis que la variante avec la gamme la plus longue se vend à 180 000 $. Tesla espère produire jusqu’à 100 000 camions par an à son apogée, ce qui est un objectif assez ambitieux pour le segment des semi-remorques.
